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由澳大利亚参议院提出的鼓励电动汽车普及的提议之一就是将电动方程式赛车带到世界各国。
摘自澳大利亚pv杂志。
澳大利亚参议院警告说，由于联邦政府没有采取足够的措施来提高电动汽车的使用率，因此世界可能会落后于其他国家。
一份参议院的报告就澳大利亚如何管理从内燃机过渡的风险提出了17条建议。
参议院电动汽车委员会的建议包括呼吁制定国家电动汽车战略和目标，制定十年的电动汽车生产路线图，为政府车队制定国家电动汽车目标，引入电池充电基础设施法规，更严格的汽车排放标准以及将Formula E冠军赛带到了澳大利亚。
参议员雷克斯·帕特里克（Rex Patrick）谈到19世纪从事机械化的英国纺织工人时说：“政府必须放弃其Luddite方法，以防止澳大利亚不可避免地从ICE（内燃机）车辆过渡到EV。世界正在拥抱电动汽车，我们也必须如此。对于电动汽车，这不是一个问题，只是时间的一个。”
该报告强调了现场太阳能和电池在减少电网需求方面可能发挥的重要作用，并提出了有关额外发电量以及如何激励电动汽车所有者在非高峰时期进行充电的问题。
报告指出：“到2030-31年，AEMO（澳大利亚能源市场运营商）估计，消费者可能拥有多达33,136 MW的太阳能光伏电池和4,969 MW的电池储藏，以及他们的电动汽车的电池容量。”
如此大量的分布式能源将使AEMO管理电源的安全性变得复杂。为了解决这个问题，能源市场政策制定者已批准建立一个全国性的小型分布式能源资源注册机构，以向AEMO和配电网络企业提供更多数据，以帮助其规划和运营电力系统。
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