世界十大最节能城市

冰岛雷克雅未克通过大多数措施，雷克雅未克位居全球节能城市之首。雷克雅未克与冰岛其他地区一样，依靠可再生水力发电和地热发电厂为其12万多市民提供全部的热，电和热水。Nesjavellir地热发电站可满足大雷克雅未克地区的所有空间供暖和热水需求。该市计划在2050年之前实现无化石燃料的使用，而这个难题的最后一部分就是氢能。在2000年代中期，该市开始用氢燃料公交车取代其公共交通。这些车辆排放的唯一“污染”是纯净水。尽管冰岛可能是一个小国，但其雄心勃勃的能源雄心正在引领世界其他地区。

加拿大温哥华温哥华为雷克雅未克争取了一笔钱。2012年，温哥华市制定了一项行动计划，到2020年成为世界上最环保的城市。尽管这似乎是在相当短的时间内取得的巨大成就，但这座城市正在顺利进行。水力发电已占该市能源供应的90％，而其他10％包括风能，太阳能和波浪能等可再生能源。加上温哥华的大众运输服务-近250英里的自行车道和乘车共享程序-该市的人均碳排放量是北美任何主要城市中最低的之一。

丹麦的哥本哈根市拥有大型海上风力发电场和以自行车友好而闻名的街道（每天有超过三分之一的居民骑自行车），哥本哈根市被许多人视为清洁技术的世界领导者之一。作为该城市到2025年成为第一个碳中和首都的目标的一部分，绿色屋顶已经在哥本哈根各处萌芽，不仅有助于建筑物隔热，还可以更缓慢地吸收水，减轻下水道和下水道的压力。另外，如城市的网站所述：“绿色看起来不错”，可以在人口稠密的城市地区提供一些自然风光。

挪威奥斯陆Oslos供暖系统的80％由可再生能源（主要是废物产生的生物甲烷）提供动力。在未来的10年中，该市希望使这一数字达到100％。该市还使用“智能灯”，可根据天气和交通状况调整其输出，从而大大提高了城市的能源效率。奥斯陆希望到2030年将碳排放减少50％，而挪威所有国家都希望到2050年实现碳中和。奥斯陆还拥有“非常成功”的汽车和自行车共享计划。数以千计的电动汽车已经在享受“免费停车，收费豁免和通向公共交通专用道的访问权”。

从2000年代中期开始，伦敦就致力于提高能源效率。其2007年的《气候变化行动计划》提出了将25％的发电量转换为更高效的本地能源的计划，并计划在未来二十年内将二氧化碳排放量减少60％。该计划还向居民提供激励措施，以提高他们的房屋效率，同时对汽车实施严格的征税，使SUV受到特别严重的打击（电动汽车和混合动力汽车免税）。而且不只是伦敦那是绿色的：在25个可运营的海上风电场中，英国拥有10个。

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瑞典马尔默瑞典大部分能源已经来自核能，并且该国从2008年到2012年将化石燃料的消耗量减少了25％。瑞典第三大城市马尔默制定了雄心勃勃的创新节能住宅计划。在以前称为西部港口的造船厂中，马尔默市为10,000名居民建造了住房，并为20,000名员工提供了空间-全部由“由风，日光和水产生的100％当地生产的可再生能源”供电。除了采取废物管理措施，最大程度地减少运输需求和增加生物多样性外，这项城市实验还可以成为节能生活的未来。

波士顿，旧金山，波特兰和纽约这四个美国城市在2013年美国能源效率经济理事会城市计分卡中名列榜首。

计分卡着眼于关键的效率领域，包括交通政策，地方政府运营，社区范围的举措，公用事业和建筑政策。每个城市均获得满分100分，波士顿以76.75分居第一，这主要归功于其社区范围的计划和公用事业合作伙伴关系，包括《更新波士顿倡议》。

旧金山也经常是美国最环保的城市之一。该市回收了77％的废物，将近20％的土地用于绿地，并一直是电动汽车领域的领导者。2001年，旧金山居民批准了一项1亿美元的债券计划，以资助可再生能源，包括太阳能电池板和风力涡轮机。

长期以来，波特兰一直是美国最环保的城市之一。太平洋西北地区的生态意识浓厚，其公民广泛使用自行车，因此绿色西北地区的绿色实现方式远不止一种。波特兰已用LED取代了传统的路灯，并有一天的目标是100％依靠可再生能源。

纽约崎streets不平的街道似乎是寻找可再生能源的令人惊讶的地方，但大苹果在2013年计分卡中并列第三。纽约州在社区计划，建筑政策，公用事业和公益计划以及能源数据访问方面处于领先地位。纽约长期以来一直以地铁和公交系统而闻名，纽约市计划到2017年将其回收率翻一番，达到30％。