“双碳”叠加“双控”背景下，多晶硅价格屡破天花板难题何解？协鑫提前布局颗粒硅屡签大单！
新工厂的剪彩仪式由ABB瑞士本地驱动器业务部门经理Ernst Roth（运动）参加；阿尔高州州议员史蒂芬·阿提格（Stephan Attiger）；瑞士ABB首席执行官Robert Itschner；巴登·马库斯·施耐德（Baden Markus Schneider）市长。
电力电子巨头ABB已将其串式逆变器放置在其意大利工厂之一的顶部，并加强了在电动汽车储能系统市场的地位。
ABB已在瑞士巴登开设了一家生产工厂，该工厂将生产与机动性相关的储能系统，用于电动巴士，无轨电车，电动卡车和铁路等应用。据报道，该公司已收到苏黎世，洛桑和弗里堡的瑞士无轨电车订单。
该制造商渴望区分将电池单元组装到运输相关模块和所提供的服务之间的区别，其中涉及开发电动传动系统和动能回收系统。这种单元可回收制动产生的能量，从而扩大电动汽车的适用范围-对于依靠架空线的无轨电车尤其有用。
ABB表示，它还可以为柴油动力传动系统加装蓄电系统，从而使混合动力汽车的二氧化碳排放量减少30％。
“我们在巴登的储能系统生产设施只会加强我们在可持续交通领域的技术和市场领导地位，” ABB瑞士首席执行官Robert Itschner说。“一百多年来，我们一直在通过我们的解决方案取得进步。这使我们能够从一个来源为铁路，电动客车，无轨电车和电动卡车应用提供整个动力总成，包括储能解决方案。”
意大利工作
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