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MLP是否会受到可再生能源行业的欢迎

时间：2022-03-22 10:16:05 来源：

MLP可能是清洁能源投资困境的答案。欧盟碳交易恶作剧蔓延的连锁反应；混合动力车的坏消息是，车主以虚假的燃油效率为由起诉福特。和叙利亚-是的，叙利亚-具有很高的海上潜力，并且完全无法开发

有限责任合伙制（MLP）会成为可再生能源领域的下一站吗？很有可能。石油和天然气行业似乎正在支持允许可再生能源公司组建为MLP的想法，以此来摆脱联邦补贴。这实际上将使可再生能源公司获得350亿美元以上的税收融资结构。这减轻了补贴后环境的某些痛苦。设立MLP的目的是允许公司以与公司相同的方式筹集资金，并以合伙形式缴税。MLP在美国的市场价值超过3500亿美元。

目前，这些由MLP组织的减税措施是化石燃料和管道行业的特权。本周早些时候，美国石油协会出来支持该计划的扩展，以包括风能和太阳能贸易公司。石油和天然气行业不仅支持该构想，而且在华盛顿也得到了两党的相当坚实的支持。这可能是新投资者复兴清洁能源资本所需的额外激励措施。提案草案已经在制定中，因此请密切注意这一进展。最好的时机来了，清洁能源投资达到2009年以来的最低点。

可再生能源的支持者应该保持乐观，这一消息可以抵消碳交易现场的负面消息。由于欧盟上周拒绝了一项原本可以保留碳许可证以平衡市场供过于求并提高碳价格的重载提案，因此连锁反应既有直接的也有间接的。碳市场已经跌至有史以来的最低水平，并且碳交易商非凡，已经在寻找替代机会。据报道，本周早些时候，总部位于伦敦的巴克莱银行（Barclays bank）的碳交易长期负责人辞职，分析师认为这是向欧洲领导人发出的信号，他们可能会更好地清理陷入困境的市场或完全失去它。同时，所有这些的受益者将是肮脏的煤炭。如果没有强大的碳交易市场，公用事业公司将发现燃烧大量煤炭会更便宜。

随着宾夕法尼亚州的车主准备起诉福特汽车公司（纽约证券交易所：F），声称其两个模型（2013 Fusion Hybrid和C-Max Hybrid）的燃油效率与市面相当。根据车主的说法，汽车的广告宣传为每加仑行驶47英里，但实际上它们在燃油效率方面表现不佳。最后，原告说，他们要付出更高的燃油成本，并要求福特为其虚假广告付款。截至今年三月，福特Fusion是美国销量第六的福特车型，超过了丰田凯美瑞和本田雅阁。广告宣传承诺将燃油经济性和梅赛德斯的所有豪华度提高一倍。如果宾夕法尼亚州的未决诉讼显示出一种新兴趋势，则混合动力车的未来将面临巨大麻烦。

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