我国碳市场的前世今生与未来
“鉴于公共汽车仍然是仅次于火车的最经济的运输方式（在某些情况下可能有所不同），电动公共汽车将构成电池需求的主要部分。”
Juan Antonio Segal / Flickr
光伏杂志：尽管政府的目标是到2030年使印度成为100％电动汽车（EV）的国家，但人们怀疑能否实现这一目标。实现这一目标的主要挑战是什么？
Rashi Gupta博士：当前，挑战在于基础架构。众所周知的事实是，任何车辆都只能行驶其燃油箱可以支撑的距离。为了在车辆成本，充电时间和效率之间取得平衡，电动汽车的能量容量有限，行驶里程也有限。在这种情况下，强烈需要快速充电器，这种充电器在道路上与目前的汽油/柴油加油站一样频繁。
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