上半年不足三成汽车经销商实现盈利，合资品牌最堪忧
8月2日，在江苏泰州110千伏巷新线通道附近，泰州供电公司员工李建国利用无人机单兵巡检作业车，一个人就完成了线路精细化巡检。
无人机单兵巡检作业车由泰州供电公司智能运检中心和祥泰集团联合研发。该装备以电动自行车为载体，集成了后备箱、折叠起降板、巡检工具箱等，具备体型小、机动灵活、操作门槛低等优点。该装备应用以来，应急响应效率提升70%以上。
在输配电线路巡检中，作业环境复杂多变，目前主流的搭载无人机巡检装备的车辆一般是体型较大的特种车辆，不适用于山间小路等特殊地形。且这类车辆通常需要一人驾驶、两人操作，容易受到限行、限高、限重等影响。
“无人机单兵巡检作业车能适应各种野外巡检环境，行驶范围半径在10至20千米。传统的无人机巡检作业车全寿命使用成本为300余万元，单兵车仅需4万元。”泰州供电公司智能运检中心负责人戴永东介绍。
在工作现场，运维人员仅需打开无人机单兵巡检作业车的起降板，将小型多旋翼无人机放置在上面，并在移动终端上领取巡检工单，点击一键执行，无人机就会按照预设航线自主飞行，无需人工干预。其间，巡检数据自动回传至后台，供专业人员远程分析诊断。(鞠秋萍 陆星辰 张鹏)
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