生态环境部印发《碳排放权登记管理规则（试行）》
在华盛顿因涉嫌违反伊朗石油制裁而制裁了数家中国油轮经营者之后，离开美国前往亚洲的油轮的运费飙升至三年高位。
路透社援引船舶经纪人和贸易商的报道称，本周建议一艘超大型原油运输船从墨西哥湾海岸运往中国的运费已达到980万美元。根据船舶经纪公司McQuilling Services的数据，这比9月初的620万美元有所增加。
一位轮船经纪人对新闻社说：“要吸引一艘轮船进入压载（进入大西洋市场），它的成本约为1000万美元。”
上周五，尽管路透社的消息人士没有说明原因是运费，但以950万美元的价格从法国墨西哥湾到墨西哥湾的一艘VLCC交易中途失败。
尽管美国对德黑兰的制裁主要针对其石油出口，但美国财政部于9月下旬制裁了许多中国油轮经营者，因为他们继续运送伊朗石油。
美国国务卿迈克·庞培（Mike Pompeo）当时表示：“我们对某些中国公司实施制裁，理由是他们故意从事重大交易以从伊朗运输石油，其中包括了解与美国制裁相反的可制裁行为。”
当时，彭博社报道说，中国的石油贸易商正在取消他们向刚受制裁的公司下的订单，不确定性已经泛滥成灾，石油已经通过这种油轮运往目的地。
现在看来，美国石油出口将受到影响。
美国一位贸易商告诉路透社：“人们担心将运费锁定在如此高的水平，这就是为什么上周如此安静的原因。”VLCC总计单位的失败交易是本周唯一涉及亚洲超级油轮的交易。
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