广东发文遏制煤电、石化、化工、钢铁等“两高”项目盲目发展
由于在线商务的兴起，运输行业的投资者面临着巨变。这一变化的主要部分是Amazon.com，两家公司都在朝着使用内部运输趋势发展的方向发展。Amazon.com每天都有成千上万的出货量，在通过飞机创建自己的内部运输方面处于领先地位。这可能为其他在线零售商以及无人机等其他设备的未来发展铺平了道路，这些设备威胁着可能没有足够资金进行投资的公司。
越来越多的买家正在购买商品，部分原因是亚马逊著名的运输周转时间。如今，城市中的消费者可以在一个小时内交付商品，而对于其他消费者，则只需支付少量费用就可以提供一两天的送货服务。亚马逊正在利用其所有资源通过联邦快递，UPS和美国邮政服务向其客户交付商品。然而，亚马逊首席执行官杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）在一次会议上指出，亚马逊正在承担这些服务所提供的所有运输能力。亚马逊并没有试图让他们破产，而只是增加他们的网络并加以发展–这反过来意味着亚马逊正在为托运人削减重要的未来增长潜力来源。
彭博商业周刊（BloombergBusinessweek）的最近一篇文章说，亚马逊正在通过向航空运输服务集团租赁20架波音767飞机来发展。亚马逊推出了一项名为Prime Air的新送货服务，使它可以向客户运送更多商品。Prime Air尚未进出任何主要机场：它们正悄悄地使用俄亥俄州威尔明顿市的威尔明顿航空公园。
随着Prime Air的推出，亚马逊现在将能够自行处理更大数量的货物。通过使用外部船运公司，圣诞节期间的高峰期不再为快速交付客户带来压力和压力。满意的客户意味着更多的交付，更多的商品和更多的销售。相关：这是未来的加油站吗？
然后，这些销售收入可以使进一步的研究和开发进入其他交付设备。《财富》杂志写道，亚马逊目前正在测试个人交付无人机以及其他一些项目。对于投资者来说，这个空间将是巨大的。随着未来特定的交付物流项目的发展，公司的长期增长潜力将进一步扩大。
这些项目投入了大量时间和精力。未来的作品未必一定会在市场上给亚马逊带来竞争优势，而且如果没有保证的回报，那肯定是昂贵的。无论哪种方式，FedEx和UPS都为亚马逊运送了大量包裹，如果它们的业务量减少，它们也会受到伤害。当前，随着亚马逊的创造力不断提高，它们最终可能对邮件运营商构成威胁。对于传统的邮件运营商而言，仍然需要将包裹和邮件发送给客户，但是随着亚马逊库存的增加（您几乎可以在其中购买任何物品），可能会引起关注，因为它们可能会占领很大一部分市场。运输行业的投资者应牢记这些发展。
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