Fraunhofer ISE在汽车博览会上展示彩色太阳能汽车车顶

时间：2021-09-30 10:16:59 来源：

该研究所展示了其“隐形”的太阳能充电天窗。

谁会想到太阳能电池板会抢占全球最大的汽车展之一？

弗劳恩霍夫太阳能系统研究所将光伏组件应用带到了德国法兰克福国际汽车展的展位上。随着电动汽车在每个人的嘴唇上的流动，在汽车车身上增加太阳能模块的吸引力不断增加，Fraunhofer ISE提出了一种具有单晶硅电池和带状互连的车顶。

集成式车顶的最大输出功率为210 W /m²。在普通的旅行车车顶上，总功率约为300W。在阳光明媚的夏日，行驶距离可延长约10 km。

Fraunhofer声明说：“这相当于将平均行驶里程每年增加约10％，或相当于减少燃油消耗。”“计算是基于弗赖堡的无影太阳辐射，每百公里17千瓦时的电动汽车消耗量和每年15,000公里的行驶里程。”该研究所声称，有可能使用产生的电流为空调或暖气供电，而这两种方式都会消耗电力，否则会限制范围。

醒目的

电池稍微重叠，并用导电胶粘在一起。这样可以确保整个屋顶表面都可以使用。根据天窗的开发人员的说法，由于采用了带状板结构，因此降低了电阻损耗并提高了遮阳耐受性，从而使效率提高了2％。

Fraunhofer还强调了屋顶的美学。太阳能电池被层压在球形曲面玻璃面板之间的聚合物膜中，使其适合全景汽车车顶。玻璃上涂有特殊的颜色，以掩盖太阳能电池。开发人员说，“ Morpho-Color”玻璃涂层的效率损失不到2％，可能是合理的美学添加，不会严重损害功能。据报道，该涂层的灵感来自吗啡蝴蝶，它是通过独特的表面结构实现的，该结构改善了色彩饱和度和角度稳定性，同时允许大量的辐射。

自2016年以来，弗劳恩霍夫（Fraunhofer）ISE一直在探索太阳能板在电动汽车中的应用。研究人员以前在美国和欧洲的6辆卡车上安装了辐射和温度传感器，并在很长一段时间内绘制了参数。在欧洲，据说典型的卡车车顶每年可提供5-7兆瓦时的太阳能发电潜力。

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