国际能源网-氢能每日报，纵览氢能天下事【2022年9月2日​】

政策法规

1、淄博市征集“燃料电池汽车示范应用项目”

9月1日，淄博市工信局发布消息，征集2022-2023年淄博市燃料电池汽车示范应用项目。项目征集时限为即日起至2023年8月12日。项目主要以“示范应用联合体+应用场景示范”方式实施，形成“氢、车、站、场景”协同联动发展模式。符合条件的相关企业组成“示范应用联合体”进行申报，后将符合条件的项目列入储备库，明确应用场景并向社会公布。对“示范应用联合体”牵头企业根据任务完成情况给予资金支持，主要包括车辆推广奖励、车辆运营奖励、加氢站建设和运营补贴、关键零部件创新奖励等，“示范应用联合体”内部具体资金分配由牵头企业组织实施。

2、合肥：鼓励支持开展氢能技术研究 推动氢能+电能示范应用

近日，合肥市人民政府印发《合肥市“十四五”能源高质量发展规划》，其中氢能方面提到：推动氢能+电能示范应用。开展光伏+制氢/氢能发电等氢储能项目示范应用，研究氢储能电站利用峰谷电价差盈利商业模式可行性，探索氢储能电站规模化、产业化应用途径。

行业走势

1、天津市发布氢能产业示范区氢燃料电池环卫车采购项目公告

9月2日，天津市氢能产业示范区氢燃料电池环卫车采购项目招标公告发布，采购2台氢燃料电池洗扫车、2台氢燃料电池洒水车，包括车辆制造、供货运输至采购人指定地点、配合采购人车辆上牌、车辆交付、验收配合、售后服务、技术培训等全部工作。

2、DHL快递中国区启动氢燃料电池卡车试运行项目，氢楓能源是供应商

近日，DHL快递中国区启动了氢燃料电池长途货运卡车试运行项目。2021年11月，DHL快递中国区与上海氢枫能源技术有限公司、上海浦江特种气体有限公司共同签署了为期五年的《关于氢能源物流车的应用与氢气供应的战略合作协议》。此次氢能源电池卡车试运行项目的启动，标志着DHL快递中国区氢能源车辆发展战略进入实操阶段。

企业动态

1、3年内再交付1100辆氢能商用车 潍柴携手产业链共同布局氢能赛道

继8月27日200辆氢燃料电池商用车运营交接之后，9月1日，潍柴动力再签下1100辆大订单：潍柴、中国重汽分别与青岛圣通华、淄博展鸿汽车、同心智行物流科技等物流运输行业重要客户，签署战略合作协议。签约的1100辆商用车，涵盖4.5吨城市物流车、18吨物流车、49吨牵引车等各系列产品，将陆续在未来2-3年内交付。

2、福田汽车全球首款干线物流全工况燃料电池重卡发布

近日，2022世界新能源汽车大会上，一台搭载240kW氢燃料电池发动机的重型卡车格外引人注目。这款由福田汽车和亿华通联合打造的全球首款适用于干线物流全工况燃料电池重卡，可以突破当前干线物流场景的长里程、高车速、长爬坡等特殊工况面临的技术挑战，单次加氢最长续航可突破1000km，最重要的是常用车速可实现≥90km/h（当前市场燃料电池重卡常用车速为70km/h左右），体现了国内氢燃料电池整车集成和发动机产品的先进技术水平。

3、强强联合加速氢能发展 玉柴兴顺达氢能产业基地正式启动

8月31日，北京玉柴兴顺达新能源科技有限公司入驻大兴国际氢能示范区签约暨玉柴兴顺达氢能产业基地启动发布会在北京举办。从今年2月份，玉柴兴顺达正式成立，仅隔6个月，到如今氢能产业基地正式启动，玉柴在华北落下了新能源产业的关键一步棋。

国际视野

1、西媒：西班牙盼望成为“欧洲加氢站”

9月1日西班牙媒体报道称，西班牙氢能协会主席哈维尔·布雷说西班牙将建一条管道，将把伊比利亚半岛的氢能带到欧洲心脏地带的走廊，计划在2030年建成，管道长1万公里，其中60%将是重复利用的天然气管道。西班牙首相桑切斯已经为经济复苏和转型战略计划拨款15.55亿欧元，此外该计划还有28亿欧元的私人投资。

2、宝马2030年前或开始大批量生产

8月31日，宝马集团发布消息称，正在开发一种新的氢燃料电池系统，用于小型系列的宝马iX5 Hydrogen车型。该车将在2022年小批量生产，并在全球范围内用于测试和示范目的。

3、博世未来将投资超2亿美元在美国生产燃料电池电堆

德国汽车零部件供应商博世(Bosch Group)近日表示，未来将投资逾2亿美元在美国南卡罗来纳州工厂生产燃料电池电堆。该工厂生产的燃料电池电堆将在未来几年内推动氢动力卡车正式进入美国的公路。美国环境保护署(EPA)前不久曾提出，到2045年，重型卡车的氮氧化物排放量将减少47%至60%，这将迫使该行业采用混合动力和电动动力系统。