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由于库存创历史新高,石油集会的希望破灭了

时间:2021-09-30 14:16:08 来源:

最新数据显示石油和产品库存升至历史新高后,油价周四下跌。

EIA于7月20日发布每周数据,显示原油库存略有下降。原油库存下降230万桶,连续第九周下跌,为缓慢而稳定的石油市场平衡增添了动力。截至7月中旬,石油库存仍为5.195亿桶,比去年同期增加约6000万桶。

合计,美国所有原油和成品油库存跃升至20.8亿桶,创历史新高。每年正值高峰需求会减少库存的时候。

部分原因是汽油库存出人意料地再次增加,增加了90万桶,至2.41亿桶,为4月以来的最高水平。这也是五周以来的第四次每周上涨,这标志着炼油厂继续生产出超出市场需求的更多产品。实际上,上周炼油厂的运行量比前一周增长了1%(使用四周平均值),约为分析师预期的五倍。

换句话说,炼油商为减少原油库存做出了贡献,将石油从存储中撤出,但他们只是将其纺成汽油,然后最终存储在了汽油中,因为人们没有像业界认为的那样使用过多。随着夏季的结束,炼油厂转向维护和精炼削减,汽油库存的上升压力可能会减弱,但原油需求也可能下降。

不仅仅是维护季节,可能会促使精炼厂削减成本。较高的库存水平和较高的炼油率降低了利润率。由于炼油商的收入减少,以目前的速度继续经营的可能性很小。石油行业首席执行官称民主党人为石油做得更多

OM Financial客户经理斯图尔特·艾夫(Stuart Ive)写道:“持续的汽油建造使一些人猜测,随着炼油厂减产,这将导致原油堆积。”或者,归纳为更负面的观点:Liquidity Energy的经纪人皮特·多诺万(Pete Donovan)对路透表示:“技术上市场疲软,夏季库存仍然很高,维护季节临近,而且我们拥有海上浮动的桶,这是最重要的。”

夏季末消费者需求也趋于下降,随着9月现在成为提供的近月合约,负面情绪打击了油价。

令人震惊的是,在世界的另一端,中国也面临着过多的汽油供应。中国在6月将汽油产量提高了8.7%,达到历史新高。6月,中国的汽油出口量较上年同期增长了一倍以上,达到每天约312,000桶。这加剧了亚洲精炼产品的过剩。BMI Research分析师彼得·李对彭博社说:“汽油供应的增长超过了中国的消费增长,而韩国和日本等国的出口也在增长。”“不仅中国汽油明显供过于求,而且整个地区也是如此。”在此之前,中国今年早些时候向国际市场充斥了柴油出口。相关:沙特阿拉伯为油价反弹提供希望

此外,在整个经合组织中,库存也在增加。IEA在其7月《石油市场报告》中表示,经合组织6月份商业库存较上月增加了1,350万桶,创下了30.74亿桶的纪录。

最近的货币走势加剧了本周油价的困境。欧洲央行周三表示,将推迟实施更深层次的刺激措施。那推低了欧元,推高了美元,而且由于石油以美元计价,因此美元升值会推低原油价格。日本将在下周决定采取进一步的货币刺激措施。

石油市场继续缓慢地走向平衡,但短期信号似乎并不乐观。

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