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广东火电两艘大型海上风电施工船又创新纪录

时间:2022-06-07 19:22:51 来源:国际船舶网

6月3日,“能建广火001”自升式风电安装平台完成广东省单机容量最大海上风电项目国家电投揭阳神泉二海上风电项目首台风机吊装,为该项目冲刺年底全容量并网打下坚实基础。

6月4日,“能建广火002”3000吨全回转起重船完成中广核汕尾甲子一海上风电项目大直径单桩基础沉桩,是国内首次在南海海域使用单机双主钩翻身工艺进行沉桩作业。

“能建广火001”粤东海上风电场首秀

国家电投揭阳神泉二海上风电项目位于揭阳市惠来县神泉镇南面海域,水深33.4米至38.6米,项目规划装机总容量为502MW,拟布置50台海上风电机组,其中34台单机容量11MW风电机组和16台单机容量8MW风电机组,同时配套建设1座220kV海上升压站,10回66kV集电海底电缆和2回220kV海底电缆。

该项目是我国首批海上风电平价上网发电项目之一,也是广东省内单机容量最大的海上风电项目。建成投产后,每年可发电17.4亿千瓦时,节省标煤消耗52.7万吨,减少二氧化碳排放量约140.3万吨。

此次“能建广火001”安装的风力发电机组为明阳新一代海上风电大兆瓦机型,是目前国内量产轮毂中心标高最高的海上风力发电机组。其中,塔筒总高度为97.9米,最重一节达277吨,机舱整体吊装重335吨,叶轮整体吊装重228吨,机舱吊高需达到水面以上高度约133米,风机叶片长达94米,甲板翻身及对接安装难度大。

“能建广火001”吊装前期,项目团队结合项目所在海域地质条件复杂的实际情况,深入研究风机基本参数、吊装设备性能,对风机吊装方案反复研讨,针对性地制定“一机一方案”,做实落细施工方案,施工现场作业团队严密组织、精细操作,现场技术人员持续关注天气变化,严格落实安全生产要求,确保了首台风机吊装工作的顺利开展。

“能建广火001”顺利完成国家电投揭阳神泉二海上风电项目首台风机吊装,受到《揭阳日报》等媒体平台的报道↓↓↓

“能建广火002”南海海域大直径单桩基础沉桩作业首秀

中广核汕尾甲子一海上风电场项目位于广东省汕尾陆丰甲子镇南侧海域,水深30m~35m,项目规划装机总容量500MW,拟布置78台6.45MW风电机组,配套建设1座220kV海上升压站、220kV登陆海缆及35kV集电海缆。

该项目是我国首个海上主体工程开工的平价海上风电项目。建成投产后,预计每年可节约标煤52万吨,减少二氧化碳排放约138.5万吨、烟尘52.8吨、二氧化硫185吨、二氧化氮264.3吨。

6月2日,“能建广火002”于22号机位成功吊起长度102.2米、重量1615.9吨、直径7.5米-8.4米变径的钢管桩,钢管桩、吊索具及溜尾钳等总重量达1700吨,并通过双主钩进行灵活翻身;3日,钢管桩完成自沉,并通过“边测量、边下放、边顶直”精准控制桩身垂直度。自沉结束后,进行替打法兰的起吊、安装,再吊起总重750余吨的打桩锤,压锤过后通过千斤顶再次调整进行控制,进一步保证锤击沉桩前桩身垂直度的控制;4日,“能建广火002”完成单桩基础沉桩。

本次沉桩作业是国内首次在南海海域使用单机双主钩翻身工艺,为国内100米以上单桩翻身的效率之最。在“能建广火002”施工过程中,项目团队科学谋划、精心施工,根据当地海域水文及海况预报资料,对项目海域海况进行每日预报,对不同作业工序所要求海况单独分析具体到小时的天气预报信息,为现场施工提供计划指导,并在施工方案中提出选用可控双主钩进行翻桩,提高施工效率,努力克服了海况条件复杂、浅层地质偏软、翻桩施工工艺难度大等难题,顺利完成单桩基础沉桩任务。

多年来,中国能建广东火电高度重视海上风电业务开拓,大力发展清洁能源,自2012年起便已涉足海上风电领域,拥有海上风电一体化建设能力,是国内最早的陆上风电EPC总承包商之一。

目前,广东火电已拥有"能建广火001"自升式风电安装平台、"能建广火002"3000吨全回转起重船、"护卫"海上施工安装平台等三座用于海上施工的安装平台。

广东火电在华电阳江青洲三海上风电、阳江阳西沙扒海上风电、华电福清海坛海峡海上风电、江苏如东海上风电、湛江外罗海上风电、珠海桂山海上风电、阳江南鹏岛海上风电等多个项目实施过程中积累了丰富的施工经验,以实际行动履行坚持绿色发展、建设美丽中国的社会责任。


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