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尽管利比亚局势持续动荡，利比亚两个主要港口仍已重新开放，但石油部表示，它们都需要进行维护工作，才能恢复向客户运送燃料。
的黎波里于7月6日与叛乱者达成协议，允许其行动在该国最大的航站楼埃斯西德和第三大航站楼拉斯拉努夫的东部港口恢复进行。石油部测量主管易卜拉欣·阿尔·阿瓦米（Ibrahim Al Awami）在7月16日对彭博新闻社说：“正在进行预防性维护操作，以便可以恢复装载。”
利比亚国家石油公司（Libyas National Oil Corp.）表示，该国已经恢复了每天约55万桶的石油产量，高于6月份估计的每天30万桶的石油产量。石油部说，这两个港口现在有约750万桶石油等待运输。Es Sider和Ras Lanuf现在在一起总共可存储约1100万桶石油。
如果并且令人满意地完成了两个港口的维护工作，它们将有一天每天出口500,000桶石油的能力，这是利比亚日均125万桶总出口能力的三分之一。
尽管利比亚的探明石油储量是非洲最大的，但该国的动荡使过去一年的石油产量降至欧佩克国家中最低的水平。7月15日，的黎波里政府表示，由于敌对的民兵之间连续三天的流血冲突，它可能会寻求外国势力的支持以恢复该县的秩序。
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同时，距离从利比亚运出任何石油已有四个月了。那批货物受到叛军的控制，叛军企图未经政府许可就出售。该船航行，但很快被美国海军拦截并返回特里波利斯拘留。
延迟运送利比亚石油的另一个原因是，由于该国目前不稳定，国际客户正在寻求折扣。利比亚政府官员和欧洲石油业高管对《华尔街日报》说，石油生产的恢复导致世界石油价格下跌，尽管这些都没有使石油价格流向国外市场。
据不愿透露姓名的消息人士称，国有的国家石油公司（NOC）正在与潜在客户进行谈判，这些客户在2014年初利比亚石油停止流动时不得不在其他地方购买石油。一位欧洲高管告诉《华尔街日报》：“在所有这些延误之后，买家希望获得大折扣。”
到目前为止，利比亚的回应是将其优质石油价格削减了每桶5美分至10美分，比竞争对手提供的每桶1美元的降价幅度要少得多。另一位匿名的欧洲石油高管称利比亚石油“价格低廉”。结果，两位高管都表示，他们的公司目前正在避开利比亚石油。
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