94MW！内蒙古包头市青山区屋顶分布式光伏试点项目开发主体优选工作启动
特斯拉计划于今年或2021年初在中国推出其Model 3的百万英里电池，作为更广泛计划的一部分，该计划将引入更持久的低成本电池，以带来电动汽车（EV）路透社周四报道称，其价格与传统的汽油动力汽车相当。
消息人士称，一百万英里的电池只是埃隆·马克斯（Elon Musks）使特斯拉成为能源公司的战略的支柱之一。
去年，来自加拿大哈利法克斯（Dalhousie）达尔豪斯大学（Dalhousie University）的一个团队对特斯拉进行了研究，该团队在一份论文中表示，他们已经测试了锂离子电池化学成分，有望为电动汽车提供超过100万英里的动力在电网储能方面至少持续了二十年。
杰夫·戴恩（Jeff Dahn）和他的研究小组介绍了“出色的中等能量密度锂离子袋式电池化学性能”的测试结果，该化学结果应能够为电动汽车提供超过160万公里（100万英里）的动力，并且至少可使用20年。电网储能。
达尔豪斯大学的研究人员与特斯拉达成独家协议，他们报告说，他们设计了具有更高能量密度的电池，而没有使用许多人认为是提高密度的必要条件的固态电解质。
路透社消息人士称，在Model 3在中国首次推出后，该百万英里电池将在成本，存储容量和能量密度方面得到进一步改善，并将在包括北美在内的中国以外市场的其他Tesla车型中使用。而特斯拉拒绝对此报告发表评论。
今年早些时候，路透社报道称，特斯拉正在与中国当代安培科技有限公司（CATL）进行谈判，以在不将钴用于其中国制造车辆的情况下制造电池。钴是电池中最昂贵的金属之一，是电动汽车仍比配备内燃机的汽车更昂贵的主要原因。
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