我国最长煤层气长输管道神安管道终段开工建设
大多数人想知道风力涡轮机能产生多少功率，而从未停止怀疑风力涡轮机需要运转多少功率。机械工程师杰里·格拉夫（Jerry Graf）认为，人们提这个问题已经很久了：
大型涡轮机通常装有可充电电池或超级电容器，以为其自身的电气系统供电。当这些电池耗尽时，电源必须来自电网。这种动力进入运行设备，例如偏航机构，以使叶片顺风行驶。桨距控制可测量纺纱转杯；飞机灯和数据收集电子设备；多吨变速箱的机油加热器，泵和冷却器；以及用于在大风中将叶片锁定的液压制动器。
北部气候中的涡轮机也需要叶片加热器以防止结冰。我已经看到的报告说，这些加热器最多消耗涡轮额定功率输出的20％。许多大型涡轮机的机舱还需要除湿机和加热器。直到最近，大型涡轮机都采用了双馈感应发电机，该感应发电机从电网释放电力以产生磁场。（不过应该说，现在图纸板上的设计改为使用永磁体。）
低风或无风的情况带来了另一个问题。大型涡轮机可能需要将其发电机用作电动机，以帮助使叶片旋转。一些怀疑论者提出了一个关于现在实验室中出现的直接驱动式涡轮机的问题：大型船在驶入港口时必须经常消耗能量以缓慢转动沉重的驱动轴，以防止其下垂。对于这些超大型风力发电机，可以这么说吗？
风力发电场的经营者对涡轮功率需求并没有多说。通常，涡轮机功耗是导致风电场运行和维护成本下降的因素之一。Ive从未发现有风力发电场运营商或风力涡轮机制造商愿意讨论这些成本。可以肯定地说，风电将此类信息视为国家机密。_机器设计
大型风电场的运作有太多方面被视为国家机密。难怪O-P帝国会大力推动风力发电。毫无疑问，政客对大型风力发电的“全貌而无实质性”着迷。
通过。Al Fin。
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