您的位置：首页 >新能源 >

电池是电动汽车的令人震惊的真相

时间：2022-03-29 14:16:13 来源：

白象会变成绿色吗？

奥巴马总统周四飞往密歇根州的荷兰，参加了一座新的锂离子电池工厂的奠基典礼。白宫将其宣传为联邦政府在工作中提供刺激方案的典范，以及通往清洁能源未来的大门。

好东西-如果您看起来不太努力。

确实，密歇根州州长詹妮弗·格兰霍姆（Jennifer Granholm）热情洋溢地称赞这家荷兰工厂将创造300个工作岗位，并在路上创造62,000个“绿色”工作岗位，它将在美国生产电池。

但是从联邦刺激计划获得了1.51亿美元以开设这家耗资3.03亿美元的工厂的Compact Power Inc.并非美国公司，其技术也不是：它是韩国大型企业LG Chem的子公司，其技术是亚洲。

同样，电动汽车的古老Bugaboo（续航里程和电池寿命）仍在开发中。通用汽车表示，其雪佛兰Volt一次充电可行驶40英里，并将具有增程，汽油辅助功能。日产的纯电动汽车Leaf的续航里程为100英里。同上福特电动对焦。在很大程度上取决于驾驶条件。

锂离子电池在功率和重量上均领先于传统铅酸电池，但它们却不完美。迄今为止，最好的电池还远远不能与汽油箱竞争。

这里有一个背景故事。最明显的叙述是需要在密歇根州创造就业机会，希望电动汽车将促进那里的汽车生产。

政府更加模糊地认为，勇敢的新型清洁能源美国可以创造就业机会并减少温室气体的排放。在奥巴马兰州，风车将整夜无声地转动，而数百万辆纯电动汽车的电池在车道和车库中装满。

一片绿色宜人的土地距离只有数百万个电池，而乔夫（Jove）则是能源部。它有240万美元可用于电动汽车基础设施。该部门正在帮助建立9个电池厂，其中包括荷兰的1个。它也促进充电站。

一些小事实：这些电池仍然非常昂贵（每个电池约16,000美元），以至于任何一辆纯电动汽车（或接近全电动汽车）都需要补贴，以使价格降到老百姓可以批量购买的地方。当今市场上唯一的全电动汽车，特斯拉，是一款售价超过100,000美元的跑车，目标是好莱坞富裕的果岭。

虽然尚未公布福特，日产和通用汽车的官方零售价，但估计在30,000美元至35,000美元之间。对于许多购买者来说，联邦税收抵免可能会减少数千美元。

电池阻碍电动汽车发展已有一个多世纪了。在开车的初期，电动汽车可以行驶很短距离，而且前景广阔。但是当内燃机向前发展时，电池却没电了。

但是，电动汽车的梦想从未消逝，尽管电池经常这样做。1970年代，美国政府在电池研究上投入了大量资金，其中包括锂和铝空气电池。有许多种制造电池的方法，但都有缺点：重量，一次性使用性，寿命，放电率和对市场的漠不关心。

如果您想要今天在汽车上所拥有的一切—电动车窗，空调，电动座椅，多个照明灯，可变负载，易于加油以及牵引能力，那么您就需要一个电池了

可以这么说，我们以前对总统的能源热情感到震惊。吉米·卡特（Jimmy Carter）相信煤炭中的液体，并创立了命运不佳的合成燃料公司（Synthetic Fuels Corp.），而乔治·W·布什（George W. Bush）则因食用乙醇而大吃大喝-每天都在削减这些期望。

病态购买混合动力车，然后等待，如果奥巴马同意的话。

通过。Llewellyn King for OilPrice.com-石油价格的第一大来源


郑重声明：文章仅代表原作者观点，不代表本站立场；如有侵权、违规，可直接反馈本站，我们将会作修改或删除处理。
相关阅读
猜你喜欢
Copyright © 2005-2021 环球能源网 All Rights Reserved 版权所有