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雷诺拟出售部分日产股份,联盟关系或再添变数

时间:2022-04-26 20:16:44 来源:

雷诺拟出售部分日产股份,法国向戈恩等人发出5份国际通缉令

编译 | 杨玉科

编辑 | Jane

出品 | 帮宁工作室(gbngzs)

联盟关系再添变数。 知情人士透露,雷诺集团正考虑出售所持日产汽车部分股权。此举意在为其向电动汽车转型筹资数十亿欧元,并缓解联盟之间的紧张关系。

雷诺集团持有日产汽车18.3亿股股份,占比43%。更甚的消息是,日产汽车可能购买其中部分股份,而雷诺集团也可能寻求其他收购方。

雷诺集团和日产汽车均拒绝置评。由于讨论尚未公开,上述人士要求不具名。

通过减持价值9835亿日元(折合76亿美元)的股份,雷诺集团还要在一条微妙的道路上前行——既要努力平衡23年的联盟,又不能让它解体。

不平衡的交叉持股结构——日产汽车仅持有雷诺集团15%的股份,且缺乏投票权。多年来,这一直是日产汽车高管的痛点。

今年2月,雷诺集团首席执行官卢卡·德梅奥(Luca de Meo)开始规划重大结构改革,此番出售股权动作将为其提供资金。

此外,雷诺集团正在考虑分拆电动汽车业务并单独上市,其传统业务也有可能寻找其他合作伙伴。

其中一个选择是吉利控股集团。今年早些时候,雷诺集团与吉利控股集团达成在韩国建立一家合资工厂的协议。两家公司还表示,可能在中国开展合作。

▍目前尚未公开讨论

在乌克兰战争几乎迫使雷诺集团退出俄罗斯之前,德梅奥正努力扭转局面。

俄罗斯是雷诺集团第二大市场,撤出俄罗斯可谓代价高昂——有可能减记22亿欧元(折合24亿美元)资产损失,其中包括位于莫斯科的一家制造厂。雷诺集团还在评估所持伏尔加股份,可能将所有权转让给当地投资者。

知情人士透露,重塑雷诺-日产联盟的谈判可能持续好几个月,目前谈判尚未公开讨论。

雷诺集团电动汽车拆分业务可能涉及日产汽车资产。日产汽车将成为雷诺集团混合动力和传统内燃机业务的合作伙伴。

4月22日,雷诺集团首席财务官皮顿(Thierry Pieton)对分析师表示,两家公司正在就雷诺集团的结构改革展开合作。“日产汽车已经参与其中,这显然是我们想与他们讨论的问题。” 如果雷诺集团确定出售,日产汽车比一年前更有回购股票能力。这家总部位于日本横滨的公司拥有2万亿日元(折合156亿美元)现金和现金等价物,本财年营业利润有望自2019年以来首次为正。

日产汽车首席运营官古普塔(Ashwani Gupta)下周将前往巴黎,与德梅奥进行讨论。5月,雷诺集团和日产汽车高管将在东京举行更广泛的会谈。

▍谈判重新提上日程

随着日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)2018年在日本被捕,围绕两家公司关系不对等的矛盾几乎摧毁联盟。自那以后,两家汽车制造商专注于各自复苏计划,以摆脱戈恩事件以及疫情造成的损害。

旨在重新平衡联盟(包括三菱汽车)的谈判自2019年开始,但由于更紧迫的运营和管理问题,谈判被置于次要地位。直到现在,才被提上日程。 将雷诺集团所持股份减少到15%,对等于日产汽车所持雷诺集团股份——按当前股价计算,可能会产生约50亿美元收益。雷诺集团不太可能出售全部股份,否则就会削弱联盟关系。

知情人士表示,两家企业签署的治理运营协议RAMA可能也不得不修改,以改变持股比例。RAMA协议一直是合作伙伴之间摩擦的根源,法国政府持有雷诺15%的股份,拥有双重投票权。 今年1月,联盟概述了加强运营关系和投资电气化的计划,这可能使雷诺集团和日产汽车电动汽车业务的分离复杂化。雷诺集团董事长让-多米尼克·塞纳德(Jean-Dominique Senard)当时表示,两家公司更紧密的联系“坚不可摧”。

▍拆分电动汽车业务

雷诺集团表示,拆分电动汽车业务的“所有选择都在考虑中”,包括可能在2023年下半年上市。其首席财务官皮顿说,任何计划都需要得到日产汽车的认可,但他强调,在权衡各种选择时,日产汽车都“处于知情状态”。

雷诺集团一直在推进拆分电动汽车和内燃机业务的计划,以追赶特斯拉和大众汽车集团等竞争对手。福特汽车上月表示,其电动汽车业务与传统内燃机业务将分开运营。

4月22日,雷诺集团公布一季度收入,该收入好于预期。价格上涨和电动汽车销量增长,很大程度上抵销了乌克兰战争和全球芯片持续短缺的影响。

雷诺集团正在就伏尔加的未来进行谈判,按照皮顿的说法,谈判已取得进展。雷诺集团持有伏尔加68%的股份,其余股份由俄罗斯公司Rostec持有。

乌克兰战争期间,雷诺集团停止在俄罗斯的运营,此举导致其将2022年利润预期从4%下调至3%,并计划在今年上半年减记至少22亿欧元(折合24亿美元)相关费用。

伏尔加和雷诺品牌的其他俄罗斯业务,约占雷诺集团2021年收入的10%。雷诺集团、拉达和日产汽车占据俄罗斯市场约30%份额。

伏尔加是雷诺集团2021年的亮点,德梅奥的扭转计划开始结出果实。其对雷诺集团的贡献达到2.47亿欧元,营业利润率为8.7%。雷诺集团约270万辆年销量中,拉达38.5万辆,占比约14%。


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