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Supermajors Square成为石油行业的头把交椅

时间：2022-01-29 12:16:07 来源：

布伦特原油价格接近每桶65美元，西德克萨斯中质原油（WTI）正在攀升，越来越接近60美元，分析师们急于做出对今年第四季度的看涨预测。大石油公司准备比第三季度更好的三个月时期，当时所有超级大公司都超过了盈利预期。其中两个脱颖而出：埃克森美孚和壳牌。

壳牌有雄心勃勃地超越埃克森美孚成为全球价值第一的石油公司，这已不是什么秘密。在整个2017年的运营现金流方面，它实际上有望击败埃克森美孚。这家英荷公司还考虑在将来的某个时候回购股票，因为财务业绩有所改善，并且该公司对可以用现金支付股息支付充满信心。

同时，据一些分析师称，埃克森美孚越来越薄，以使其股息支付率保持在100％，就像在整个石油价格危机中一样。股息的可靠性对石油巨头来说至关重要，因为它们是如今投资者青睐石油行业的首要原因。然而，除了油价，预定储量和产量之外，油价暴跌还为Big Oils的股息可靠性创造了另一个向量。

这种趋势是多样化的，因为它越来越清楚地表明，即使埃克森美孚没有受到电动汽车的威胁，他们也可能要考虑另一种威胁。还有气候变化立法，如果不拖延地实施，将严重削减构成大石油主要收入来源的燃料需求。

目前，在收入流多元化方面，壳牌领先于埃克森美孚。英荷超级巨头最近购买了欧洲最大的电动汽车充电网络NewMotion。它还计划到2025年将其化学品业务规模扩大一倍，押宝页岩气。其新计划产能的一部分是位于马塞勒斯页岩的价值100亿美元的石化综合体。

炮弹野心不止于此。到2020年，它将每年在绿色能源项目上花费10亿美元，并计划从电动汽车充电和低碳燃料中获取其全球加油站销售额的五分之一。那是除了两年前收购BG集团后转向天然气之外。

同时，埃克森美孚每年还在清洁能源项目上花费10亿美元，但其重点主要放在生物燃料和商业化远未完成的项目上。数十年来，它一直在追求自己的核心业务：在页岩气领域进行扩张。该公司最近还通过拍卖以12亿美元的价格竞标了10个石油区块，从而进入了巴西的深水离岸区。

同时，埃克森美孚也在提高其石化产品的生产能力。这方面的最新消息是宣布对中国石化基地进行重大投资。埃克森美孚似乎坚信重型机械对石油化工和柴油的需求将完全抵消电动汽车采用率的任何增长。实际上，副总裁杰夫·伍德伯里（Jeff Woodbury）最近表示，埃克森美孚在电动汽车方面没有问题，根据公司的预测，到2040年，电动汽车仅占全球乘用车车队的6％。伍德伯里说，即使汽油需求在一天之内结束，埃克森美孚也不会有问题，它只会生产更多的柴油。

然而，也在电动卡车领域中进行研究。特斯拉定于本月晚些时候推出其Semi。海上船只正在改用液化天然气。镍和钴的需求正在快速增长，这表明电动汽车的前景相当看好，这与埃克森美孚公司的怀疑相反。实际上，戴姆勒于10月底展示了电动卡车，他认为，由于电池价格的快速下跌，电动卡车与柴油车的价格只有两年的距离。

仅仅石化产品就能在近期或长期推动埃克森美孚的利润增长吗？不得不拭目以待，但是在当前的行业环境和全球能源需求趋势中，壳牌押注天然气和电动汽车以及化学品和石油似乎比坚持核心业务更为安全。

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