对于油田服务公司来说，这可以成为避风港吗？

对于油田服务公司来说，今年尤其严峻，因为它们继续努力应对低油价对其业务的影响。斯伦贝谢，哈里伯顿和韦瑟福德等大多数主要的油田服务公司在今年已经削减了20,000多个工作岗位，而且这个数字还在增长。

但是，在大多数公司削减其上游预算的时候，印度的上游公司实际上正在大幅增加其投资。印度国有和最大的上游公司石油天然气公司将在六个新的主要油田投资近37亿美元，并在现有Heera和Mumbai High油田的再开发方面投资约27.3亿美元。

有趣的是，在连续七年原油产量连续下降之后，ONGC计划通过将新油田投入生产，使其原油产量增加11％。“我们正在对边际油田开发进行大量投资，其成果已经开始产生。今年，我们的原油产量很可能达到2400万吨，” ONGC高级官员说。除此之外，该公司还计划投资近80亿美元，用于开发该国克里希纳戈达瓦里盆地的KG-D5区块。但是，与其他投资不同，这项投资尚待ONGC董事会批准。相关：Apple Banking是否在燃料电池技术上？

油田服务公司有哪些机会？

印度一直是实际上受益于低油价的国家之一。印度在2014年每天消耗近385万桶石油，是世界上石油消费量排名前5的国家之一。但是，其目前的石油产量（每天75万桶）远未达到其消费水平，该国的进口量接近其原油总需求的80％。

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低油价实际上减少了该国的巨额石油进口费用和经常账户赤字。美国EIA甚至预测，到2040年，印度的石油需求将增加到每天约820万桶，而产量可能保持稳定。迅速增长的国内需求，成熟油田的减产以及国际原油价格低廉，是国有ONGC如此热衷于投资新项目的三个原因。这为处于低迷市场的油田服务公司提供了绝佳的商机。

“ ONGC非常活跃。对他们来说[继续上游发展]是正常的，他们不削减项目。印度是目前最大的市场之一，我们正在那里竞标合同。” Swiber Holdings Ltd.的Nitish Gupta告诉Rigzone。实际上，Swiber已成为ONGC（今年）最成功的承包商之一，因为它赢得了价值近8亿美元的订单。

它首先在2月获得了一个名为达曼开发项目的工程采购施工安装和调试（EPCIC）合同，然后在3月获得了管道更换项目，随后在4月进行了第三项工作，涉及管道的EPCIC以及对管道的修改/修理。厚底和夹克。相关：从战略石油储备中出售石油是否有意义？

当前的印度上游市场对于斯伦贝谢，贝克休斯和哈里伯顿等其他油田服务公司而言也极为有利可图，这些公司过去已经与ONGC（及其他印度上游公司）合作过多个项目。斯伦贝谢是2011年第一家为ONGC钻探第一口页岩气井的油田服务公司。哈里伯顿（Halliburton），贝克（Baker），Transocean和斯伦贝谢（Schlumberger）过去已经赢得了印度上游公司（如ONGC和Reliance）的几份合同。这些公司肯定会密切关注ONGC即将进行的绿地和棕地项目。

投资更多，但支付更少

印度上游公司的战略一直是利用低迷的市场条件并降低以前与油田服务公司的合同价格。最好的例子之一是Reliance Industries Limited与Transocean续签了一份钻探合同，合同价格为295,000美元，为期三个月。这一比率大大低于早先的395,000美元。

此外，印度的上游公司（尤其是国有公司）遵循严格的L1策略来授予合同，其中L1代表技术合格竞标者的最低价格。这使得印度市场相对难以操作，因为客户的决定完全基于报价而不是所提供的技术。具有较低技术但价格较低的竞标者将是首选。

实际上，ONGC在4月甚至已经启动了确定和吸引美国小型压裂公司的过程，以与印度的Halliburton和Schlumberger等公司竞争，从而降低了钻井价格。ONGC已将大部分的压裂工艺外包给了斯伦贝谢，贝克和哈里伯顿等油田服务公司，因为该公司正努力使老龄化油田的产量最大化。相关：世界科技巨头可以利用废热来降温

这会影响印度的进口量吗？

2014年，印度每天进口约380万桶石油，在石油进口上花费了1,127.48亿美元。根据印度石油部2015年6月的估计，印度的石油进口费用今年可能最多下降21.7％，至880亿美元，这主要是由于油价下跌所致。如果ONGC提出的当前项目获得立即批准和繁琐的工作，那么印度的石油进口费用在未来几年内可能会进一步下降5％到10％，具体取决于发现和现场开发的程度。

但是，尽管这可能会在某种程度上减少印度的进口量，但该国对石油的巨大需求仍将需要开发几个新油田，以及利用最新的钻井和测井技术对现有油田进行再开发。但是，印度的低薪政策和将工作发给最便宜的承包商的政策肯定是歪曲的，如果国内生产看到任何有价值的增长，高层官员就必须重新考虑。