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TransCanada Corp.失去了建设从加拿大西部到美国再到墨西哥湾沿岸的Keystone XL输油管道的出价，但该公司正采取两方面的措施来重申这一决定。周三，它要求美国联邦法院撤销奥巴马总统对该项目的拒绝，并根据《北美自由贸易协定》（NAFTA）要求赔偿150亿美元。
这种双重做法是必要的，因为在北美自由贸易协定下，加拿大，墨西哥和美国的贸易协定不允许签字人要求撤销其认为受到歧视的决定。但是，北美自由贸易协定确实允许当事方在这种情况下提出损害赔偿诉讼。
这就是为什么TransCanada同时在休斯敦美国地方法院提起第二次诉讼的原因-不是为了赔偿损失，而是要让联邦法官推翻奥巴马的决定，该公司称，这超出了美国宪法赋予他的权力。相关：风能的下一个大趋势？
总部位于卡尔加里的TransCanada在一份声明中称，总统的决定“任意且不合理”，并补充说：“ TransCanada被美国政府的行动不公正地剥夺了其数十亿美元投资的价值。”声明说，该决定“基于对[美国]政府对气候变…化领导层的[错误]看法的猜测。”
TransCanada在其根据NAFTA提出的损害赔偿要求中表示，“有充分理由期望其申请会获得批准”，因为它符合美国在批准类似的跨境管道时所采用的相同标准。
价值80亿美元的Keystone XL将从加拿大西部省份亚伯达省的焦油砂中运出多达83万桶的石油，而美国炼油厂则位于墨西哥湾沿岸，该路线跨越了3500英里。然后，这些油将在美国消费或出口。相关：油价触及32美元大关恐慌席卷中国市场
环保主义者曾抱怨油砂是一种特别肮脏的原油形式，而必须就此类国际商业交易向总统提供建议的美国国务院花了七年时间研究此案。奥巴马最终在11月反对该项目，称批准与美国在应对气候变化方面的领导力不一致。
白宫拒绝对加拿大运输公司的行动发表评论，而是向国务院提出问题。那里的一位发言人只说：“我们不对未决诉讼发表评论。”
奥巴马主义者拒绝Keystone XL受到环保主义者的欢迎，他们谴责了TransCanadas寻求补救的努力。自然资源保护委员会加拿大项目主管安东尼·斯威夫特（Anthony Swift）称这家加拿大公司“错误地试图迫使美国纳税人为自己的错误承担责任。”相关：这两个新的融资来源给能源行业带来希望
该项目的支持者赞扬了TransCanada提出的上诉，称该管道将改善美国的能源安全，在加拿大和美国创造数千个就业机会，并将帮助加拿大进一步发展其能源产业。
支持者之一是罗伯·梅里菲尔德（Rob Merrifield），他曾是加拿大国会保守党议员，来自加拿大艾伯塔斯州石油国耶洛德黑德（Yellowhead），他也游说华盛顿项目。Hes现在是加拿大战略集团艾伯塔省一家咨询公司的高级顾问。他说，他不仅支持TransCanadas的努力，而且相信它将最终获胜。
梅里菲尔德说：“我在这方面为TransCanada打赌，当然希望他们能赢得这场比赛。”
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