风电2180.7MW！2021年第十七批可再生能源发电补贴项目清单公布！（含清单）
IEA考虑了电动汽车未来的两种情况。
根据国际能源机构（International Energy Agency）的《 2019年全球电动汽车展望》报告，中国，欧洲和美国是去年最大的电动汽车市场。
去年，新登记的电动汽车超过200万辆，全球车队总数达到510万辆。IEA的报告称，去年年底，有2.6亿辆电动两轮车和46万辆电动公交车在路上。该报告称，电动汽车（EV）由52亿辆轻型汽车（LDV）充电器以及157,000辆公共汽车快速充电器充电。
展望未来，如果实现了EV30 @ 30的运动需求，IEA将根据当前的电动汽车政策和预期的电动汽车使用量做出单独的预测。该运动的目标是到2030年使电动汽车至少占新车销量的30％，该活动是由清洁能源部长级会议（CEM）在2017年中期宣布的，该论坛旨在推动向清洁能源经济的过渡。
到2030年将有2.5亿辆电动汽车
根据IEA更为保守的“新政策”设想，到2030年，电动汽车的销量可能达到2300万辆，全球总销量（不包括两轮和三轮车）将超过1.3亿辆。在EV30 @ 30的情况下，销售量可能达到4300万，使全球机队达到2.5亿。在这两种情况下，中国仍将是最大的市场，到2030年将分别占有57％或70％的份额。
在第一种情况下，到2030年，电动汽车的电力需求将约为640 TWh。更加乐观的前景预计需求为1.11 PWh，而LDV是最大的电动汽车消费者。报告指出：“到2030年，两种情况下，可以为电力系统提供灵活服务的慢速充电器估计将占全球为电动汽车充电的总电力消耗的60％以上。”
该报告的作者认为，政策和市场框架应能提供适合电动汽车参与的辅助服务，例如电网平衡，同时通过发电量的聚集为小负荷打开市场。
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