高翔院士：减污降碳 他用行动践行新时代科学家精神
寻求刺激苏格兰开展decom项目的业务活动苏格兰首相已启动一项新的500万英镑的基金，为苏格兰的供应链提供机会，使其受益于北海基础设施的退役。
退役挑战基金（DCF）将支持苏格兰港口和港口的基础设施升级以及救助和运输方式的创新。它还将鼓励关键站点的工程范围界定工作来建立商业案例，以吸引更多的私人投资。
第一部长在Sparrows创立了该基金，Sparrows是一家位于阿伯丁的供应链公司，在退役方面具有专业知识，该公司刚刚获得一项重要合同，向苏格兰电力公司提供102台起重机。首相还访问了勘探技术专家Zilift Ltd.。
斯特金女士说：“由于剩余的石油和天然气多达200亿桶，苏格兰政府的头等大事仍然是与工业界和利益相关者合作，以最大程度地从北海恢复经济。”
新成立的耗资500万英镑的基金还认识到，退役是北海新兴但不断增长的活动，预计未来十年将在北海花费176亿英镑。
苏格兰的公司已经在抓住机遇，从一系列退役活动中获取最大的价值份额，包括退役计划的项目管理以及高价值的油井堵塞和废弃活动。
苏格兰税务专家Jumpstart越来越多地帮助鼓励英国公司进行创新，并敦促苏格兰公司抓住北海退役所带来的机遇。
在苏格兰第一部长尼古拉•斯特金（Nicola Sturgeon）上周宣布设立新的500万英镑的“退役挑战基金”后，Jumpstart重新发出了呼吁。
Jumpstart表示，该基金将支持工程范围界定工作，基础设施升级以及港口和港口的打捞和运输方式创新。它在壳牌公司公布的布伦特油田退役提案发布之日揭幕。
阿伯丁Jumpstarts客户参与经理伊恩·唐纳森（Ian Donaldson）表示：“这笔新资金加强了我们一直在说的话–退役市场具有巨大的创新潜力和更高的效率。
“这些新效率很可能符合研发税收抵免法规的要求，退役公司只需寻找它们即可。”
唐纳森指出，在未来35年内，有超过5500口井，400座设施和超过10,000公里的管道可能需要退役。重点将放在环境和经济上可接受的解决方案上。工程和计划，堵井和弃井，井架驳船复员以及平台拆除等领域很可能有资格获得研发税收抵免。
唐纳德森说，昨天宣布的该基金仅针对希望从北海平台上拆除中获利的港口，但他强调税收抵免机会适用于整个退役市场。
根据行业组织英国石油天然气公司的数据，从2016年到2025年，英国大陆架退役预计将花费超过170亿英镑。
苏格兰的John Lawrie Decom是一家在市场上进行了大量投资的苏格兰公司，该公司与阿伯丁港（Aberdeen Harbour）一起进入了专用于退役的码头区，以接收要拆除的建筑物。其环境总监Ray Grant表示：“随着更多资产的退役，我们在这个市场上的活动继续增长。”
Jumpstart的常务董事Brian Williamson说：“当务之急是，要考虑进入这个利润丰厚的新市场，或者正在考虑进入这个利润丰厚的新市场的公司，并研究可从研发税收抵免中获得的潜在回报。”
由石油和天然气360
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