塔吉克斯坦燃料价格飞涨的背后是什么？

绕过塔吉克斯坦首都最流行的方式之一是“三索莫尼出租车”，以票价的固定价格命名。

不再。从现在开始将是五辆出租车，这是最近汽车燃料成本急剧上涨以及由总统亲戚主导的不透明燃料进口市场的直接结果。

出租车行业一直是众多塔吉克斯坦失业者的命脉，例如30岁的Nozim Subhonov。在过去的一年中，Subhonov在他的欧宝Vectra中一次最多接载了四个人，沿8号路线（通过杜尚别的固定路线）收费3索莫尼（0.32美元）。

“由于金融危机，我从上一份工作中被解雇了，当时我被解雇了，”有两个孩子和他的父母的Subhonov告诉欧亚大陆网。

为了省钱，他将汽车改装为使用液化气，每单位行驶的成本比汽油低。据国家反垄断服务局称，塔吉克斯坦约有60％的驾驶员使用液化气来驾驶汽车。

但是最近几周来，液化气的价格已大幅上涨。6月中旬之后，杜尚别的天然气价格跃升了三分之一以上，从每升3.40索莫尼升至7月中旬的约4.90索莫尼。汽油也紧随其后，从每升6.40索莫尼升至8索莫尼。

Subhonov说，这迫使像他这样的司机提高自己的价格。

“如果我没有任何利润，我的工作重点是什么？”他问。

还对城镇之间的旅行产生了影响。从杜尚别（Dushanbe）到该国第二城市胡安（Khujand）的车程曾经花费大约80索莫尼，而现在大约是120索莫尼。增长率全面适用。

根据官方数据，每年为驾驶员驾驶的340吨液化气中约有85％来自哈萨克斯坦。其余的来自俄罗斯。

然而，随着燃料供应的增加，这变得非常复杂，因为业务不透明，并且据称存在不法行为。

专门研究全球能源市场的出版物阿格斯（Argus）在撰写有关液化气价格的区域上涨的文章时，于6月20日通过电子邮件发送给俄罗斯的一份电子公告中写道，这是由于哈萨克斯坦-哈萨克斯坦石油公司业务放缓造成的。在哈萨克斯坦西部阿克托比（Aktobe）附近的中国经营的扎纳索尔（Zhanazhol）天然气加工厂

据阿格斯在公报中未披露消息来源的报道，6月份乌兹别克-塔吉克边境的天然气价格按周上涨每吨140美元，至540美元。

业内人士称，这些数字可能会进一步增长，但出于多种原因，它们令人吃惊。

法律规定，在哈萨克斯坦，塔吉克斯坦贸易商主要从中采购液化气的散装零售商在国内市场上出售产品的价格是根据法律规定的。当前价格为每吨38,700坚戈（113美元）。当谈到向国际买家出售商品时，谈判就是游戏的名称。

哈萨克斯坦的立法者担心这种动态会强烈刺激向附近国家出口。但根据2019年1月在哈萨克斯坦实行的规则的更改，将允许液化气的批量销售价格根据市场力量浮动，从而降低了出口激励。

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这可能会导致塔吉克斯坦的赤字和价格进一步上涨，对价格低廉的消费者而言。

即使在短期内，情况看起来也不令人放心。

一家不愿透露姓名的塔吉克斯坦一家从事碳氢化合物产品进出口业务的公司的代表告诉欧亚大陆网，扎纳索尔工厂暂停向塔吉克斯坦的交货已于6月1日开始，预计将于7月15日结束。

“考虑到这种情况，其他哈萨克公司已大大增加了其出口天然气的成本。这就是为什么价格如此急剧上涨的原因。”该消息人士说。

鉴于两国已就能源产品的免关税贸易达成了一项常设协议，但俄罗斯应成为具有竞争力的替代方案，但实际上这似乎没有什么作用。

销售贸易公司消息人士说：“只有塔吉克公司和俄罗斯国家控制的俄罗斯天然气工业股份公司可以利用该协议。”

运输成本的上升给液化气零售价带来了更大的上涨压力。4月，塔吉克斯坦国家铁路公司将液化天然气和汽油运入北部苏格地区的成本提高了约三分之一。这种增加收入的措施实际上对那些使用最直接的路线从哈萨克斯坦和俄罗斯等地进口燃料的人不利。

贸易公司代表说：“运输成本的增加，税收负担和关税都对石油产品的价格形成了负面影响，而消费者则是最主要的受害者。”

市场内部人士预计，当前的波动性将在夏季结束之前减少，但是油价不可能恢复到以前的水平。

塔吉克斯坦狭窄而没有竞争力的市场就是房间里的大象。燃料业务在很大程度上由一家名为Faroz的公司控制，该公司隶属于Emomali Rahmon总统的女son Shamsullo Sohibov。该公司的活动已由Eurasianet记者以及后来的有组织犯罪和腐败报告项目或OCCRP进行报告。

但是法罗兹否认自己享有几乎事实上的垄断地位。在6月27日发布在Facebook上的声明中，法罗兹指出，塔吉克斯坦有35家从事燃料产品进出口贸易的公司。

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但是，正如OCCRP指出的那样，法罗兹（Faroz）在2013年成立了一个可能的游说实体，称为石油和液化气进口商协会。据OCCRP引用的业内人士称，游说团体实际上是与当局的中介，因此，只有在某种程度上受到欢迎的公司才被授予经营权。

现在五辆出租车的费用只是冰山一角。

经济学家阿里舍尔·萨法罗夫（Alisher Safarov）告诉欧亚大陆网，一旦新的燃油价格在系统中发挥作用，最终将导致基本主食价格上涨。

杂货的价格将上涨，因为您需要运输才能将它们随身携带，并且其价格已经上涨。最终的任何变化都将打击消费者。他说。

由Eurasianet.org