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众议院能源委员会通过的一项法案旨在修改跨境能源项目的规则，表明对Keystone XL的政治斗争已经结束。
众议院能源和商业委员会批准了第3301号决议，即所谓的《北美能源基础设施法》。由代表撰写。该法案的目的是取消批准跨美国与墨西哥或加拿大接壤的电气，天然气和石油基础设施的现行程序，该法案旨在废除目前批准电气，天然气和石油基础设施的程序。
阿普顿在5月8日的声明中说：“没有人能正确辩称当前的总统许可程序没有中断。”
跨境项目需要获得总统许可，自管道公司TransCanada提交Keystone XL管道申请以来已有五年多了。从那以后，该公司在俄克拉荷马州库欣市的485英里墨西哥湾沿岸管道上建造并开始服务，该管道被认为是美国的管道。
Keystone XL本身将连接到库欣的现有链接之前，将从艾伯塔省延伸到内布拉斯加州1,100多英里。设计用于输送油砂的管道不仅已成为环保主义者的替罪羊，而且已成为美国能源辩论双方的决策者的替罪羊。
美国参议员参议院能源委员会主席玛丽·兰德里厄（Mary Landrieu）与参议员约翰·霍文（John Hoeven）起草了一项法案，该法案将推进Keystone XL。兰德里厄说，5月1日是时候停止对该项目进行辩论，并继续进行建设了。
她说：“这条管道显然符合我们的国家利益，我敦促所有参议员加入霍文和我参议员以支持这项法案。”
但是，两党在程序表决问题上的争执，使该法案在参议院席前死了。
相关文章：白宫将Keystone XL决定推迟到内布拉斯加州法律挑战解决
美国国务院在4月表示，由于与通过内布拉斯加州的路线有关的法律问题，负责许可程序的联邦机构需要更多时间。州法院正在听取有关法律的挑战，该法律赋予了州长戴夫·海涅曼（Dave Heineman）管辖权，尽管磋商进程尚未开始，但国务院表示，路线不确定性正在减缓联邦决策。
阿普顿说，他与他的同行格林一起编写的立法将避免这种拖延。随着北美能源生产的增长，美国决策者可以通过建设更多的跨境项目来更轻松地充分利用繁荣。
他说：“这种方法是一种真诚的努力，着重于针对性地解决从Keystone渠道中汲取的教训。”
在等待了五年之后，吸取的教训可能是，至少从政治角度来说，Keystone XL的战斗已经结束。
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