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国产SUV“三巨头”齐上新,个个画风突变,谁更符合国人的审美?

时间:2021-10-09 08:16:18 来源:

众所周知,相比于国产轿车,国产SUV在市场的话语权更高,尤其是在紧凑型这一类别。以哈弗H6、长安CS75和吉利博越为主的“三巨头”,让众多合资车型也要甘拜下风。从今年1-8月的累计销量数据来看,它们也十分争气,包揽了SUV销量榜前三的位置。

相当凑巧的是,最近一段时间,这三款爆款SUV都有了新动态,纷纷进行了改款或升级,而且画风变化都比较大。那么面对新的设计风格,大家是否还会继续支持呢?下面就让疆哥带大家一起来看看。

1哈弗H6S

预售价:13.89-16.49万

看点:轿跑版H6,还有混动加持

没错,哈弗H6又要出新款了,相信大家也已经见怪不怪了。实际上,哈弗H6之所以能成为国产SUV之王,跟它极为丰富的产品阵容是离不开的,目前在售车型不仅有两代同堂,更是衍生出了国潮版、冠军版、运动版等。

在8月底,哈弗H6还推出了两款Supreme+版本,新车基于第三代H6的两款顶配(1.5T和2.0T)打造而来,主要换装了全新的前脸,并新增了一些配置,售价分别为13.70万和15.70万,比对应的Supreme版本高出0.21万。

而接下来还有一款哈弗H6S要推出,新车同样基于第三代H6打造而来,可以视为其轿跑版本。新车的风格和在售的其它H6有着明显的不同,前脸采用了双格栅样式,看起来十分犀利,官方称参考了“鲨鱼”。

尾部则采用了大溜背设计,并加持了车尾扰流板和尾翼。而4727mm的车身长度比第三代哈弗H6(4653mm)更长,轴距则同为2738mm。为了更凸显运动范,它的底盘高度还降低了10mm。

内饰基本保持不变,主要是用料上的差别。动力方面,哈弗H6S提供两种动力,其中燃油版是低配车型,配备的是2.0T+7速双离合,最大功率和扭矩为155Kw/325Nm。

与普通版H6不同的是,哈弗H6S还加入了专属的赛道模式,该模式下不仅可以提高动力响应,还能打开排气阀门,释放排气声浪。

而新车的高配则提供混动系统,配备1.5T+双电机,系统综合最大功率180kW,最大扭矩530Nm,0-100km/h加速时间为7.5s,官方百公里油耗为4.9L。

2新款长安CS75(PLUS)

看点:动力升级,CS75 PLUS风格大变

不像哈弗H6那么复杂,长安CS75系列主要包括CS75和CS75PLUS,这两款车型的销量也是统计在一起的。而它们接下来都将迎来升级改款,其中CS75将推出一个蓝鲸版,并将在10月份上市。

相较于现款CS75荣耀百万版,新款CS75蓝鲸版主要对前脸进行调整,不仅换装上了尺寸更大的倒梯形前格栅,下包围也进行改动,整体精致感提升不少。尾部则和现款保持一致,车身尺寸也没有变化。

内饰还未曝光,预计会进行细节上的调整。动力方面,新款CS75蓝鲸版将搭载新一代蓝鲸NE 1.5T发动机,最大功率为132kW,相比现款提升了1kW。此外,新车在工信部申报的油耗值为6.4L/100km,低于现款 6.6L(6速手动)和7.0L(7速双离合)。

而热度更高的CS75 PLUS,在8月31日才刚推出了2022款车型(2021款同时在售)。不过只是属于小改款,因为它只针对前脸细节进行改动,并优化了部分配置。

而根据工信部曝光的信息来看,CS75 PLUS还将迎来一次中期改款。不同于2022款的小打小闹,此次新款长安CS75 PLUS风格大变,前脸还做了类似于电动车的封闭处理。

此外,倒梯形的大嘴格栅也取代了此前的贯通式X状造型,内部采用了特殊的V字型放射状格栅,与中央的长安车标刚好形成对应。不过有网友指出,这套设计与荣威鲸“撞脸”。

尾部的变化主要是在尾灯,由目前的分体式设计,变成了一体式。

值得一提的是,此次新款长安CS75 PLUS还申报了第二种造型,区别在于格栅换成了点阵式设计,尾部排气则变得相对低调。

内饰暂未曝光,鉴于外观变化那么大,疆哥推测内饰也会有较大的调整,或许用上更高一级的UNI-k那套也不定。

动力方面,预计还会延续现款1.5T+6AT,以及2.0T+8AT两种组合,其中的1.5T大概率会迎来升级,毕竟比它定位低的新一代CS55 PLUS,都已经用上更强的1.5T(138kW)了。

3吉利博越X

预售价:11.68-14.68万

看点:“雷克萨斯”既视感

作为吉利的销量支柱,博越家族目前主要由博越PRO、博越百万款和博越亚运版三大车系组成。而接下来,还有博越X这位新成员加入。据悉,新车将在10月10日正式上市。

造型方面,博越X采用了一套颠覆性比较大的前脸格栅,超大尺寸的熏黑式进气格栅,内部线条还相互交错,极具视觉冲击力,看上去还有一种雷克萨斯的既视感。

相比于前脸,侧面和尾部的设计就稍显“中规中矩”,不过精致感还是塑造得不错的。

内饰,其实就是博越PRO上那套,疆哥也不再赘述。动力方面,博越X将提供1.8T发动机,最大功率135kW,最大扭矩300N·m,传动匹配7速湿式双离合变速箱,与吉利博越PRO相同。

有趣的是,博越X给出的预售价是11.68-14.68万,和现款博越PRO指导价相同。也就是说,博越X最后大概率比现款的博越PRO要更便宜。

写在最后

总的来看,以上三巨头即将推出的新车型,只是丰富了消费者的选择,并非完全替换。而它们的变化,也主要体现在设计风格上,强大的产品底子还是在的。至于是加分还是减分,就留给大家自行评判了。欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对上述三款“爆款”车型改款的看法。


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