增产9835万吨！内蒙紧急释放72处煤矿产能！
自1975年以来，欧佩克已占领了石油市场的最大份额，这可以看作是过去两年卡特尔战略的证明。但这也给美国和其他国家带来了漏洞，美国和其他国家再次越来越依赖中东来获取石油。
欧佩克及其事实上的领导者沙特阿拉伯在过去两年中一直追求市场份额，并取得了巨大成功。欧佩克成员国没有削减产量来支撑价格，反而使预算赤字达到了惊人的水平，并使产出保持较高水平。这压低了原油价格，迫使许多高成本钻机退出了市场，而且还在继续这样做。尽管鉴于巨大的收入损失，欧佩克的整体收益值得怀疑，但欧佩克已崛起，并拥有其四十年来最大的市场份额。
国际能源机构执行董事法提赫·比罗尔（Fatih Birol）警告说，在利雅得，这可能被视为是在利雅得的胜利，但在其他地方却造成了问题–世界有过度依赖中东石油的风险。金融时报。中东的石油生产商目前以每天3,100万桶的日产量占全球市场份额的34％，是自1975年以来的36％以来的最高份额。相比之下，在1980年代的石油价格暴跌期间，也就是北海出现新的石油供应之时，中东的份额下降到了19％。
自2015年4月以来，美国每天损失90万桶，原因是低油价迫使页岩公司停止了钻探活动。同时，欧佩克成员国伊拉克，伊朗和沙特阿拉伯提高了产量。法塔赫·比罗尔（Fatih Birol）对英国《金融时报》表示：“中东提醒我们，它们是低成本石油的最大来源。”相关：洛克希德技术突破将彻底改变石油勘探
法提赫·比罗尔（Fatih Birol）告诉《金融时报》，除非西方政府采取更强有力的政策行动来减少石油需求，否则对中东的依赖将带来更大的脆弱性。比罗尔说：“中东是第一大进口来源。”“需求增长越高，我们（消费国）将需要进口更多。”
当然，与欧佩克市场份额上升同时发生的是原油价格的暴跌。这不仅淘汰了美国页岩油中的高成本生产商，而且还继续使世界上许多国家迷上石油。当油价达到三位数时，美洲车队的燃油效率迅速提高，但原油价格暴跌至每桶50美元以下已阻止了效率的提高– 2015年是汽车销售创纪录的一年，而2016年正在形成成为美国汽油消费量创纪录的一年。气候不利消息，进口依赖不利消息。
这不是IEA首次发布有关自满的警告。廉价石油不仅破坏了一些环保举措，而且还威胁着长期供应，从而为油价飙升创造了条件。多年来，国际能源署（IEA）预测，美国页岩产量将在2020年代初达到顶峰，然后逐渐下滑。去年下半年，国际能源署（IEA）在其《 2015年世界能源展望》中得出结论，尽管当今工业化国家正在享受低油价，但“通过增加对进口原油的中东依赖以及原油价格急剧反弹的风险，抵消了经济利益。如果投资枯竭，价格就会上涨。”相关：随着银行收紧信贷，石油钻探者如履薄冰
1月份，在达沃斯世界经济论坛上，比罗尔再次敲了敲鼓，警告说低油价正在为下一次油价上涨播下种子，因为去年上游投资下降了20％，并且可能会下降近这一水平。年。“这是史无前例的：我们从未见过连续两年投资下降。不要误导，任何认为低油价是新常态的人都会感到惊讶，”比罗尔在一月份说。
答案？比罗尔说，美国和其他工业化国家必须满足需求，对车辆实行更加严格的燃油效率标准。这将立即解决多个问题：减少温室气体排放，减少对中东的依赖，并使经济免受油价波动的影响。
“我们。比罗尔告诉英国《金融时报》，他警告说，尽管页岩油产量将恢复，但这将不是一个长期的解决方案。“有些人认为致密的[页岩]油的崛起将使中东望而却步。这种观点，我永远不会认同。”
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