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近几个月来的低油价导致了油轮行业的繁荣时期。
石油和成品油（汽油，柴油，喷气燃料）由称为超大型原油运输船或VLCC的特殊油轮运输。运往世界各地的石油越多，对超大型油轮的需求就越大，这使油轮公司不仅可以获得更多的业务，而且使他们可以为服务收取更高的费率。
尽管存在一定的滞后效应，但低油价正在逐步转化为对石油的稳定需求。一份新的行业报告发现，油轮行业正在从发展中获利。相关：什么触发了能源行业最近的并购活动？
整个VLCC市场正在“火上浇油”，并且不会很快放缓。这是Poten＆Partners的新报告得出的结论。几个行业参与者已经发布了“第一季度的星状收益”。
低油价不仅为油轮船东创造了良好的条件，而且超大型油轮的供应终于对油轮行业有利。与石油一样，油轮行业也经历了繁荣与萧条。大约十年前，油轮容量大幅度增加，导致船舶供过于求。随着需求的增加，供应保持相对稳定，从而推高了油轮价格。相关：石油，美联储和关于资本市场的丑陋真相
“尽管2016年的交付量将有所增长，但总体订单仍然是合理的，并且预计到2017年，机队的增长只会适度，” Poten报告发现。
油轮费率目前处于自2008年以来的最高水平，而油轮公司在经历了数年的低迷后正在大幅反弹。有关：美国为什么要担心石油部门的工作
与最近几年相比，石油需求高，油轮供应紧张，这是最重要的事实，这是油价低廉时，超大型油轮本身在燃料上的花费减少了。使用更便宜的船用燃料，每艘船都可以提高利润。
VLCC市场正在蓬勃发展的最后一个原因是市场“ contango”。由于短期供过于求，期货价格比当前价格昂贵。这使得一些贸易商将油储存在油轮上，等待将来的一天-这反过来又使收取服务费的VLCC船东受益。
事件的汇聚已经为VLCC行业创造了非常积极的环境。
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