优步旨在到2023年在达拉斯和迪拜启动飞行出租车

时间：2021-12-27 18:16:41 来源：

10年前，自动驾驶汽车的概念似乎是科幻小说中的东西。如今，无人驾驶汽车在某些城市并不罕见，英国政府刚刚批准在伦敦和牛津之间进行试运行，以期将这项技术更快地推向市场。

像Google，Uber，Apple和许多主流汽车巨头这样的公司都在投资数亿美元，以使该技术成为现实。在短短的几年内，我们已经开始接受统计数据，即无人驾驶汽车比人类驾驶的汽车安全得多。

结果，到本十年末可能的实施几乎已经得到公众和保险业的认可。但是飞行汽车呢？同样具有70多年或更长时间的科幻小说概念，如今由于硅谷企业家的梦想和财大气粗，如今它可能比我们想象的要早实现。

据《金融时报》报道，Uber宣布了计划在2020年之前在迪拜和达拉斯沃思堡地区演示飞行器的计划，并于2023年全面投入运营。与优步在自动驾驶汽车方面的努力不同，优步已经花费了数亿美元来开发用于飞行的汽车内部技术，而乘车服务则与巴西航空工业公司，巴西直升机公司等成熟的航空航天公司建立了合作伙伴关系；位于德克萨斯州的轻型飞机制造商Mooney和位于弗吉尼亚州的无人机制造商Aurora Flight Sciences。与Uber的士服务一样，该公司认为飞行的士起初是人为驾驶的，但后来在技术和FAA批准的允许下自动驾驶。英国《金融时报》报道，明年将在达拉斯沃思堡地区开始建设四个着陆场。作为对迪拜飞行汽车的迪拜道路和交通网络研究的一部分，Uber希望能在此演示运行该服务的同时， 2020年世博会。

尽管Uber雄心勃勃，但并非只有一个人将钱投入到飞行汽车中。由Google创始人拉里·佩奇（Larry Page）支持的硅谷公司基蒂·霍克（Kitty Hawk）今年开始在北加州的一个湖泊上测试原型单人飞行器。《纽约时报》有一个有趣的视频片段，该片段由电池驱动的螺旋桨驱动，仅在湖面上方15英尺处掠过，就像放大的无人机一样。据说Kitty Hawk Flyer是公司正在设计的几个原型之一，并且比最终概念更受测试。尽管如此，Kitty Hawk和Uber一样，已经聘请了许多行业资深人士和专家来快速发展。在这些项目上投入的大量人才和资金突显了两家公司对实现城市空中交通的愿景的重视程度。

与无人驾驶汽车一样，竞争也不乏。甚至航空业巨头空中客车公司也宣布了两种不同的垂直起降概念车，据说正在计划在年底之前进行首次试飞。中国无人机制造商正在利用迪拜政府的倡议，在今年晚些时候在该地区展示自动驾驶出租车。

这一切是否意味着飞行汽车将紧随自动驾驶汽车的保险杠？可能不会。空中交通管制仍然是一个重大挑战，对人类驾驶的车辆而言，其挑战可能要比对自动驾驶的挑战更大，但二者的碰撞所带来的后果使得监管部门的批准尚需时日。电池也是电动螺旋桨驱动车辆的问题。当今的电池技术无法支持合理距离的飞行，例如30至50英里的通勤距离。纽约时报援引麻省理工学院计算机科学和AI实验室的机械工程师约翰·伦纳德的话说：“硅谷充满了非常聪明的人，但他们并不总能获得物理定律，”他说。“重力是一个强大的对手。”

由AG Metal Miner

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