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这是电动汽车的转折点吗？

时间：2022-02-23 14:16:47 来源：

麦肯锡（McKinsey）的最新报告预测，拥有电动汽车的成本直线下降，将推动世界上从汽油消耗大户向电动汽车的快速转换。

咨询公司的《 2019年全球能源展望》报告预测，到2030年，电动汽车电池组的成本将下降三分之二。预计到2020年代初期，电动汽车将比内燃机汽车便宜的临界点将达到：

美国和中国的总拥有成本（TCO）平价的时机与欧洲相当，中国稍早一些，美国稍晚一些，这反映了燃油税和电动汽车补贴的差异。

麦肯锡说，在这个临界点之后，“仅出于经济考虑”就足以加速电动汽车销售的增长。共享汽车和自动驾驶将进一步推动电动化。电池技术的改进将意味着在未来十年的下半年，即使是长途卡车也可以在经济上实现电气化。

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资源：麦肯锡全球能源展望2019

麦肯锡对运输部门电气化的看法引起了巨大的反响：

到2035年，电动汽车销量将跃升至1亿辆到2050年，电池供电的乘用车销量将增长60倍到2035年，中国和发达国家的电动汽车将达到4亿辆为了满足需求，到2035年每年必须部署240万个充电站到2050年，公路运输将占电力需求的27％，而如今这一比例还不到1％石油需求可能会在2030年代初达到峰值

麦肯锡对运输电气化持乐观态度，这与美国政府最近的一项研究相反，该研究预测，在可预见的未来，电动汽车的销售将处于低迷状态。

通过Mining.com

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