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高盛（Goldman Sachs）看到油泥转向赤字，油价攀升

时间：2021-10-04 18:16:33 来源：

迈克尔·乔丹（Michael Jordan）被评为NBA年度最佳新人31年后，供应中断确保了一场集会如今已成为灌输石油的扣篮。在原油综合设施中要考虑以下七件事：

1）高盛（Goldman Sachs）今天受到鼓舞，因为该行宣布石油市场正比预期早得多地陷入赤字，因为尼日利亚第四个原油级Qua Iboe因管道受损而下线，该行因此受到赞誉。随着需求增长继续显示出强劲的势头，并且停运开始增加，高盛暗示本月市场已转为赤字：

2）就Qua Iboe而言，我们从ClipperData中可以看到，去年的原油平均装载量为320,000 bpd，占总出口的17％。现在有四个尼日利亚语下线：Bonny Light，Escravos，Forcados和Qua Iboe。去年，这些等级占尼日利亚原油总装载量的45％以上：

3）在经济数据方面，中国周末表现出令人失望的三倍，工业产值的增长远低于市场预期，为+ 6.0％（相比之下为6.5％），而零售额为10.1％（相比之下为10.5）。百分）。最后，固定资产投资占10.5％（相比之下为10.5％）。中国的工业生产现已回到2009年的最低水平：

中国工业生产，同比增长

4）今天我们还有其他一些发行说明；来自纽约帝国州制造业指数的纽约地区制造业远低于面值，表明三个月中的第一个月情况恶化。相关：伊朗打击沙特阿拉伯受到伤害的地方，为亚洲原油提供折扣

同时，俄罗斯第一季度GDP表现好于预期，但仍同比下降-1.2％（预期为-2.1％）。《华尔街日报》今天的一篇文章解决了俄罗斯目前面临的挑战，因为政府正在考虑提高税收以缓解预算赤字。如下图所示，俄罗斯政府的储备金正在迅速耗尽-至2009年金融危机以来的最低水平-政府试图弥补油价下跌导致的收入损失所造成的缺口：

5）由于需求无法跟上美国和澳大利亚等国的新供应，亚洲LNG价格已跌至7年低位。鉴于在过去十年中供大于求的前景，供应商正在寻找新的市场，壳牌与邮轮运营商嘉年华（Carnival）签约，伍德赛德石油（Woodside Petroleum）与挪威的Siem Offshore Inc.（后者经营澳大利亚的首批LNG-动力船。相关：今年晚些时候油价将达到平衡

正如这些情况所表明的那样，在未来几年中，运输中使用LNG可能成为市场吸收过多供应所需要的出口。IHS估计，到2030年，交通运输将占LNG需求的10％，而Korea Gas Corp预计，到2020年，作为船用燃料的LNG每年将增加1300万吨，到2030年将达到6400万吨。

6）随着石油价格继续走高-节省了一些美国生产商的培根-美国消费者的不利之处在于汽油零售价格上涨。EIA上调了对今年汽油零售价格的预期，现在预计平均价格为2.08美元/加仑（与2012年，2013年的3.5美元/加仑相比，这是一个微不足道的数字）。相关：石油价格如何受到仓储物流的影响

如下图所示，自2月份低点以来，全国平均价格已上涨了近三分之一，至目前的2.22美元/加仑。中西部地区价格上涨首当其冲，芝加哥汽油价格从最低点上涨了50％，接近每加仑2.50美元。由于加拿大野火造成的供应限制，现在在短期内增加了进一步的支撑因素。

7）最后，国家统计局的最新数据显示，4月份中国原油产量同比下降5.6％。与美国类似，较低的价格刺激了中国生产商广泛削减成本，从而更多地依赖进口来满足不断增长的需求。

我们在ClipperData中看到，自上个月产量创历史新高以来，进口到中国的水性进口产品的数量在减少。尽管拉丁美洲的流量有所增加，但两个最大的供应商西非和阿拉伯海湾的流量本月迄今仍较低。

马特·史密斯（Matt Smith）


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