您的位置:首页 >科技 >

有意思!风电叶片再造滑雪板 维斯塔斯退役叶片走向雪场

时间:2022-02-22 11:23:14 来源:光伏们

冰雪运动引发的热情正席卷全球。对滑雪爱好者来说,如何选购雪板,历来是个世纪难题。今天向大家推荐一件能轻松制霸雪场的创新装备——由维斯塔斯叶片再造的滑雪板!

从风场到冰场的叶片之旅

在几家企业的创意下,役满退休的维斯塔斯叶片迎来新的“再就业”机会——从风场走向雪场。

Millfiber™是从维斯塔斯风机叶片中获取的回收碳纤维材料,由Gjenkraft、EVI Ski、Vest Resirkcenter和Fred Olsen Renewables四家企业联合开发。事实证明,由Millfiber™制造的滑雪板非常出色,稳健又灵活,和传统原材料制造的滑雪板别无二致。

更重要的是,由风机材料制作的滑雪板能不“拉风”吗?

滑雪板的创意给了风电行业有关叶片回收再利用的新灵感。Vest Resirkcenter董事会主席Arvid Lønne认为:“为改变业界对回收材料应用的固有认知,我们很早就意识到,若要体现Millfiber™的实际价值,制造高端产品与技术开发同等重要。我们所有人都需要以不同以往的、更加可持续的方式展开思考。”

维斯塔斯看来,滑雪板项目是证明碳纤维作为高价值材料的绝佳范例——这种材料即使在风机上旋转了几十年,依然能够保持高强度质量比。随着叶片回收工艺的不断发展,回收的复合材料可在未来用于消费品制造。现阶段,维斯塔斯正重点参与两个叶片回收项目—CETEC项目和DecomBlades项目,以推动叶片回收和循环解决方案的创新性和规划效应。

《2021年可持续发展报告》出炉

维斯塔斯近日发布了题为“引领能源转型”的《2021年可持续发展报告》。自2020年1月推出可持续发展战略以来,维斯塔斯始终致力于将可持续性纳入自身价值链。

维斯塔斯副总裁兼可持续发展主管丽莎·埃克斯特兰(Lisa Ekstrand)指出:“为应对当下挑战,我们正把可持续融入整个企业架构。从逐步扩大电动或可持续燃料汽车在福利和服务业务用车中的占比,到引领风机的可循环性,再到将减废和减排目标纳入供应链,我们当下所采取的行动对于实现未来的可持续发展目标至关重要。”

图:维斯塔斯中国在2021年添置11辆新能源汽车用于服务业务用车

员工

每百万小时可记录的工伤事故率下降至3.1起,2020年为3.3起。管理岗位女性员工比例从19%提升至21%。

减排

2021年生产的风机预计将在其生命周期内避免5.32亿吨的二氧化碳排放。

循环性

2021年10月发布循环发展路线图,着力开发第一台全面循环的风机。

供应商

与涉及约50%材料供应的50家战略供应商开展合作,在业务计划中设定基线并确定减排和循环发展目标。2020年为27家。

社会责任

推出了面向员工和合作伙伴的最新行为准则,通过企业社会责任活动使8236人直接从中获益。

叶片回收

在美国市场推出新的叶片回收解决方案,并成功回收了285支叶片,包括机舱盖和轮毂盖。通过参与CETEC项目,加速推动叶片回收工作,并致力于开发可循环的叶片。将2030年之前的叶轮回收目标从55%提高到100%。

制造

对所有维斯塔斯工厂进行了能源规划,为未来数年的工作提供指导,以期提高能源效率,减少加热燃料的二氧化碳排放。

福利用车和服务业务车

67%的福利用车是插电式混合动力车或纯电动车,比例较2020年提升32%,添置了147辆可持续能源汽车作为服务业务用车。计划在2025年之前全面采用零排放的福利和服务业务用车。

赞誉

问鼎《企业爵士(Corporate Knights)》第18届“全球最佳可持续发展公司年度排名”榜首。作为欧洲道琼斯可持续发展指数的成员,评分从67分提升到73分。CDP全球环境信息研究中心评级也提升至A-,迈入全球可持发展领导者行列。CWEA


郑重声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。