科技大师推出新电池以挑战锂离子电池

时间：2022-01-22 14:16:19 来源：

电动汽车的兴起以及为可再生能源行业寻找能量存储解决方案的追求为技术专家开发电池技术创造了温床。

上周，Sun Microsystems联合创始人Bill Joy和他目前支持的公司Ionic Materials推出了固态碱性电池设计，他们声称这种设计比锂离子电池更便宜，更安全。

乔伊在上周接受电话采访时对彭博社说：“人们并没有真正意识到碱性电池可以充电。”“我认为人们已经放弃了，”乔伊指出。

开发人员说，新碱性电池技术的三个主要可能应用是消费电子产品，电动汽车和电网储能。

然而，据乔伊说，该公司仅拥有材料，而且该技术还不能立即投入商业使用。乔伊对彭博社说，可充电碱性电池技术可能会在五年内投入商业使用，并补充说，离子材料公司没有一家工厂可以制造这项技术。据《纽约时报》报道，原型设计已经证明了碱性电池最多可进行400次充电循环，而Ionic Materials认为充电循环次数可以增加两倍。

不利的一面是，除了不确定的商业前景外，Ionics的第一个碱性电池将比今天的锂离子电池重。

碱性电池主要使用锌和锰。

乔伊对《纽约时报》表示，离子材料在开发碱性电池设计方面取得了进展，该设计将使用便宜的铝而不是锌。据《纽约时报》报道，铝基碱性设计的重量可能比锂离子设计轻，并且可能比当今的碱性设计便宜。

非营利性可持续能源研究组织落基山研究所（RMI）的创始人阿莫里·洛文斯（Amory Lovins）表示：“他们使用一种不寻常的电解质来制成一种使用普通廉价材料且良性的电池。” -告诉NYT，指的是该公司。

但是，Lovins对预测碱性设计是否会影响大众市场持谨慎态度。

Lovins告诉《纽约时报》：“电池非常困难，我想看看它们拥有什么，可以测量和证明的东西以及它是否会投放市场。”同时，锂离子电池价格在过去几年中已经下降了很多。根据彭博新能源财经（BNEF）的数据，锂离子电池组价格从2010年的1,000美元/千瓦时降至去年的273美元/千瓦时。

预计未来将对锂离子电池产生大量需求，BNEF预计到2040年，电动汽车的销售将加速增长，并占新车销售的54％。据BNEF称，电动汽车增长的主要驱动力之一将是电池价格的下跌。

据BNEFs《 2017年电动汽车展望》称：“由于锂离子电池价格暴跌，电动汽车的真正起飞将在2020年代下半年发生，到2030年，锂离子电池价格将下降70％以上。”

电动汽车的采用以及对寻找储能解决方案的需求将在未来几十年乃至几十年内为电池竞赛充电。这里的关键问题是，电池设计的突破性进展是否将从实验室测试转变为可行的大众市场能源选择？

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