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切萨皮克在大型天然气裁员中的提示

时间：2021-07-29 20:16:47 来源：

为配合切萨皮克能源公司新任首席执行官的大修，该公司已解雇了整个天然气汽车团队，并且可能还会有更多裁员计划。

切萨皮克（Chesapeake）是推动天然气汽车更广泛使用的领先参与者之一，削减整个7人团队可能预示着天然气巨头的另一个关注重点转移。

裁员是在该团队帮助切萨皮克将其大部分商业车队转换为天然气后进行的。

9月17日，切萨皮克（Chesapeake）首席执行官道格·劳勒（Doug Lawler）（原名阿纳达科）向员工发送了一份备忘录，警告可能会发生更多的天然气裁员。

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在6月接管切萨皮克（Chesapeake）之后，劳勒（Lawler）再次确认，该公司将于今年11月1日接受“所有领域的全面审查”。

劳勒在声明中还指出，“可能需要对未来人员进行调整，以适当地调配资源并改善我们的整体运营和竞争绩效”。

他说，新的重点是提高股东价值，并确保事情以“回报为中心”。

到目前为止，其工作正常。切萨皮克（Chesapeake）股价周二上涨2.4％，自劳勒（Lawler）接管公司以来，股价已累计上涨30％，在标准普尔500指数中高居能源股之首。

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今年早些时候，一个令人不安的利益冲突问题导致切萨皮克能源公司（NYSE：CHK）接替其首席执行官Aubrey McClendon的职务。股价下跌，投资者反感。麦克莱登实际上是公司的共同创立者，但投资者不喜欢他的往绩，而且他已经在2012年失去了董事长一职，因此取代他担任首席执行官只是时间问题。

股东们并不喜欢麦克伦登的管理失误和公司停滞不前的业绩（这只是故事的一半）。McClendon陷入了资产狂潮，吞噬了美国的页岩盆地。但是他积累的巨额债务对切萨皮克没有帮助。在2008年，当天然气价格暴跌，该公司留下了他们无法开发的大量资产时，我们看到了最坏的开始。

通过。Oilprice.com的Joao Peixe

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