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油车也可以智能进化了?与新势力车相比,长安福特EVOS有胜算吗?

时间:2021-09-30 20:16:01 来源:

在汽车电气化越来越趋于明朗的当下,能够开发并推出全新车型系列的汽车品牌屈指可数,

从目前时代的发展不难看出,未来汽车走向智能科技化是迟早的事,不少车企也看透了,已经走在了钻研的路上,就比如我们熟知的长安福特。

9月26日,长安福特EVOS正式开启预售,一共有四款预售车型,分别为风尚版、运动版、ST-Line版和首发限量版,价格区间22.78-26.08万元。

作为福特中国2.0战略的首款产品,长安福特EVOS采用了福特全新“势能美学”设计语言,在动静之间展现刚柔并济的独特力量。前脸采用的是家族化的风格,新车采用的是多边形的进气格栅设计,格栅上采用了黑色的网格覆盖。大灯采用了分体式的设计,上方的灯组采用了一个扳手样式的设计,下方的灯组采用了四边形的造型。

油车也可以智能进化了?与新势力车相比,长安福特EVOS有胜算吗?

侧面可见新车采用溜背的侧面线条,通过熏黑ABC柱的熏黑设计营造出悬浮车顶的效果,整体带来很不错的动感。同时,新车的门把手采用了隐藏式设计,并搭配了双五辐大尺寸黑色的轮圈,视觉效果不错。

新车尾部的设计可谓是全新的造型,相比新车侧面更多运用的曲面,车尾的线条则更犀利,层次感也更加丰富。贯穿式的尾灯搭配尾翼设计进一步扩大了车尾的视觉宽度,后挡风玻璃采用大幅前倾式的设计,尾灯采用了鱼钩式的造型。

油车也可以智能进化了?与新势力车相比,长安福特EVOS有胜算吗?

车身尺寸方面,新车长宽高为4920/1920/1600mm,轴距2945mm,可以说是标准的中型SUV尺寸。虽然是轿跑SUV,但空间表现非常优秀,后排有着充裕的腿部空间,在头部空间上也保留了足够的距离,不会有局促感。

内饰方面,长安福特EVOS非常有科技感,进入车内,长达1.1米的连屏是最吸引人的,12.3英寸的全液晶仪表加27英寸的4K中控屏几乎贯穿整个中控台,而且车内几乎看不到实体按键,所有功能都在中控屏幕上进行操控。同时因为屏幕尺寸够宽,副驾驶乘客也可以在行车途中使用多媒体系统。

此外,新车还将搭载全新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,包括整合ADAS地图数据、摄像头、雷达传感器、GPS定位系统和驾驶员注意力监测系统的L2+自动驾驶BlueCruise主动驾驶辅助功能;以及业内首发量产的车路协同系统;赋予了新车出色的辅助驾驶能力。

动力方面,新车将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱。最大马力238Ps,最大扭矩376N·m,根据官方在工信部申报油耗为7.5L/100km。

作为福特在国内首款搭载FNV智能互联全网架构的燃油车,不管是科技配置还是智能化构想,都表明了长安福特拥抱智能化变革的决心。福特在挑战新技术方面一直都很激进,此次推出的虽说是燃油车车型,但其内饰以及设计却与造车新势力相当接近。EVOS这样一款融合了跨界元素的轿跑SUV,在我看来,确实具有引领未来车型发展的潜力。不管怎么样,福特这次大胆的创新还是吸引了很多人的目光,据官方消息,新车将在今年第四季度正式上市,EVOS到底能不能作为长安福特拥抱智能化变革的一个开始,我们就拭目以待吧。


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