Adtran第三季度订单量同比增43%，受供应链冲击业绩未达预期
打造自动驾驶汽车似乎是全球科技和汽车公司的当务之急。从丰田到优步再到苹果，每个人都在测试不需要驾驶员操作的汽车的功能。已经建立了一个新的行业，投资者正在关注，因为它可能在未来几年内起飞。
越来越多的公司在争夺第一辆完全自动驾驶的汽车。特斯拉创建了自动驾驶功能，优步还通过购买奥托（Otto）并在匹兹堡测试实际的自动驾驶汽车，在自动驾驶汽车领域获得了动力。当然，谷歌也参与其中，为他们的测试项目投入了数百万美元。迄今为止，新兴产业中最大的问号是苹果。
苹果正面临iPhone销量下降的情况，因此据报道，苹果决定自己尝试制造一辆汽车。但是，这一倡议遇到了挫折。苹果刚刚解雇了数十名参与该汽车项目的工人，其任务进展缓慢而黯淡。在最近对该项目的重新启动中，据报道，苹果似乎正在放弃设计实际的汽车，而将更多注意力放在汽车的基础技术上。
这种转变可能会带来行业变革，技术公司将不再专注于汽车本身，而更多地关注汽车的内部平台及其操作系统。随着对电池和基础技术的更多重视，运输的未来可能最终为消费者带来重大变化。目前，所有电动汽车都是汽车制造商的优先事项，因此苹果的举动可能会对老式的底特律三重奏施加一定的压力。最终，无人驾驶汽车产业是否会与技术产业，而不是汽车领域有更多共同点，目前尚不清楚。相关：挪威被迫取消北极钻井计划
传统的汽车公司已经通过创建更多业务线并推动全球运营来应对拼车服务的威胁。福特汽车公司（Ford Motor Company）刚刚购买了班车服务Chariot，希望继续努力扩展到各种运输服务。福特还宣布将创建“ Ford GoBike”，这是一种用于大都市地区的自行车共享服务。在2016年花旗全球技术大会上，通用汽车公司发布了其新产品Chrevolet Bolt EV的进展。该车是全电动远程汽车（一次充电可行驶200英里），价格低于30,000美元，并具有行人警报通知和Wi-Fi等增强功能。此外，旧金山有一小部分电动汽车正在测试自动驾驶功能。对于任何大型汽车公司而言，此类动作都是关键。否则，由于高科技公司的竞争，传统汽车的生产将难以生存。汽车制造商现在需要将自己的观点转移到更多的技术公司，而不仅仅是汽车制造商。
尽管目前尚无明确的自动驾驶汽车竞赛获胜者，但投资者绝对需要密切关注这一领域。目前尚不清楚自动驾驶汽车的未来是否属于科技公司或传统汽车制造商。两家公司都在大力投资以开发自动驾驶汽车，而且两者之间的距离越来越近。苹果的重启表明，迄今为止，在该领域赚钱的方法可能比投资者所考虑的更多。
郑重声明：文章仅代表原作者观点，不代表本站立场；如有侵权、违规，可直接反馈本站，我们将会作修改或删除处理。
相关阅读
猜你喜欢
-
苹果正式关闭iOS 15.0.2验证通道！
2021-11-04 -
苹果被曝大幅减产iPad，全力供应iPhone 13
2021-11-02 -
苹果最新发布无线耳机--Beats Fit Pro！
2021-11-02 -
传闻泰科技获得苹果独家组装订单
2021-10-27 -
苹果发布会：AirPods3+MacBook Pro“来炸场”
2021-10-19 -
苹果2021年秋季发布会：MacBook Pro14999元起售
2021-10-19 -
这是苹果无人驾驶汽车的终结吗？
2021-10-17 -
苹果AR姗姗来迟，十年耕耘出大招？
2021-10-15 -
苹果10%营收恐被罚，NFC芯片未来在哪里？
2021-10-13 -
iPhone13预售抢崩官网，苹果缘何降价？
2021-09-23 -
Q2真无线耳机市场报告：苹果AirPods暴跌，Skullcandy成最大黑马
2021-09-22 -
13寸！华为推出“大手机”，对苹果/联想升维打击
2021-09-14 -
背靠阿里，小i机器人100亿索赔/禁售令能扳倒苹果吗？
2021-09-14 -
苹果发布会明天召开：iPhone13无人期待？
2021-09-14 -
苹果发布会即将到来：iPhone 14却抢先曝光！
2021-09-14
2021-11-04
新能源
