无人机之战正在进行：澳大利亚初创公司击败Google，亚马逊

时间：2021-10-25 16:16:44 来源：

新兴公司Flirtey在无人机行业取得了巨大进步，比某些最著名的科技公司要早得多。这家总部位于澳大利亚的公司开发了能够将包裹远距离运送到潜在客户的无人机。不仅如此，他们还是第一家获得美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）认可的此类送货服务公司。美国联邦航空局（FAA）在6月21日通过了一项裁决，允许将无人机用于商业用途，但要求它们在各自飞行员的视野范围内。

Flirtey已在新西兰使用，客户可以在其家门口订购Dominos。与开车去商店或让送货员来找你相比，这是非常可取的。这两种情况都需要个人参与，并可能导致交通高峰时间。如果Flirtey成功地完善了他们的服务，那么对于没有时间的公司和消费者来说，这可能会大大提高效率。该初创公司还于7月在美国首次交付，并继续在内华达州里诺的沙漠中测试其无人机。

谷歌和亚马逊仍处于无人机测试的早期阶段，几乎不会尽快交货，尤其是在美国。Google的项目部门现在隶属于Alphabets子公司X，这是一家秘密公司，很少透露他们的项目。Google自2012年以来一直在开发无人机，但由于安全方面的考虑，根据美国现行法规，Google不会将其用于商业用途。

亚马逊的Prime Air服务仍然不过是一个主意。该公司于2013年宣布，仍在等待FAA批准其服务。截至8月，亚马逊最近开始在管制较弱的英国测试无人机。美国要求亚马逊保持无人机的视野，这是一个问题，考虑到飞行员将无人驾驶的八旋翼飞机带到客户家中是多余的。在法规变更或Google和Amazon进行必要的修改之前，它们将保留在指定的测试区域中。如果Flirtey继续前进，这些公司可能会错过宝贵的市场份额，并最终实现亏损。

发射这些无人机的竞赛使运输公司感到担忧。成功创建新的物流系统将使UPS和FedEx毫无用处。Flirtey将超越与多米诺骨牌（Domino）和7/11的合作伙伴关系，并协助运输大型公司的资源和产品。Flirtey希望在未来几年内使无人机与送货卡车一样普遍，这可能对地面运输构成严重问题。如果这成为现实，则业务战略将发生巨大变化。

公众出于多种原因而担心无人机，例如隐私，公共安全以及这些不受保护的软件包的安全性。希望进入无人机行业的大型公司必须保持其已开发客户群的形象。因此，亚马逊和谷歌必须听取并坚持消费者对此事的意见。但是，使这些消费者感到满意的是，无人机完全是电动的。如果公司要摆脱传统的送货卡车，这对于绿色能源来说可能是巨大的成就。这也意味着汽油消费量的下降。如果投资者有机会，对无人机进行长期投资将意味着在陷入困境的化石燃料市场中避险。如果无人机要真正起飞，Flirtey和公司都可能严重破坏原油市场。

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