1000座！黑龙江中石油战略携手联盛新能源，推动全域分布式光伏应用
如今的油价与其上涨的速度不如汤姆·布雷迪和新英格兰爱国者，而是下跌的速度快于Lady Gaga的麦克风，而美元走强和市场对供应充足的持续预期促使油价下跌。恶作剧，当今石油市场需要考虑以下五件事：
1）尽管欧佩克在一月份对亚洲的出口量强劲，但我们发现往北美洲的运量要低得多。尽管沙特阿拉伯的强劲产量推动了12月的装载量，但我们的ClipperData显示，上个月的总装载量自8月以来首次跌至每天300万桶以下，因为欧佩克似乎希望保持其亚洲客户的供应充足。
也就是说，由于美国的石油库存仅比去年的创纪录水平少了1700万桶，并且炼油厂进入了维护季节，因此对供应不足的担忧应该很少。
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2）随着我们进入OPEC / NOPEC减产的第二个月，对供应将立即趋紧的预期将布伦特远期曲线推向了与12个月期远期价格相对的向后水平。自2014年以来价格水平已回到一百美元之地，这种现象-当短期价格高于12个月后的价格时-一直没有：
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3）这种供应趋紧的情况也刺激了创纪录的投机性看涨押注（如上所示）。CFTC的最新数据显示，WTI的净多头头寸升至纪录以来的最高水平。最近几周，我们对这些数字达到极限表示担忧-当它们达到极限时，它们往往预示着价格的转折点。
4）最近几周，我们一直在关注美国边境税对石油流动的潜在影响。下图突出显示了谁将受到20％的税收打击最大。尽管墨西哥将是最大的输家，但必须指出的是，远至越南，马来西亚和泰国的国家也将遭受重大打击：
（点击放大）5）尽管日本的绝对需求正在下降，但它仍然是世界上最大的液化天然气购买国，每年进口8500万吨的天然气。截至2016年3月，LNG占其发电总量的44％，去年澳大利亚是日本的主要供应商。
也就是说，我们的ClipperData显示，12月，三辆LNG液化船在切尔涅雷的Sabine Pass码头装载，并宣布为日本目的地。现在，日本公用事业公司已签订合同，到2020年将购买1400万吨美国LNG，约占美国LNG预计出口总量的五分之一。
亚洲LNG现货价格现在与英国价格持平，因为尽管下半月天气预报低于正常水平，但亚洲价格却下跌。卡塔尔经过最近的维护后已恢复生产，而流入欧洲的流量正在增加，从而抵消了由于阿尔及利亚出口设施停运而造成的供应损失。同时，本月澳大利亚液化天然气项目的产量将下降。
下图及时提醒了欧洲从哪里获得天然气的地方。阿尔及利亚是第三大供应国，挪威排第二，俄罗斯排在第一位，占37.5％。马特·史密斯（Matt Smith）
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