上海市纳入碳排放配额管理单位名单（2021版）
《金融时报》周一援引伍德·麦肯齐（Wood Mackenzie）的长期能源展望，预计电动汽车和自动驾驶汽车将在世界交通运输领域扮演越来越重要的角色，石油需求高峰将在2036年左右到来。
“无人驾驶电动汽车或自动出租车将在未来几十年内真正改变运输的面貌，”伍德·麦肯齐斯原油研究负责人埃德·罗尔对英国《金融时报》表示。
根据英国能源咨询公司的数据，到2030年，自动驾驶电动汽车和自动出租车将商业化，到2035年将获得广泛认可。据伍德马克称，与传统电动汽车相比，预计每种自动驾驶电动汽车将取代更多的石油需求。
英国《金融时报》援引罗尔的话说：“由于它们具有自主性，它们将在道路上走得更远，从而取代了不成比例的石油运输。”
根据伍德·麦肯齐（Wood Mackenzie）的说法，在未来十年中，对石油需求的最大遏制将是燃料效率，而汽油需求被视为第一种达到峰值的油基燃料，该油基燃料将在2030年左右达到顶峰。
分析人士说，其他石油需求来源，包括石化产品，将增长超过汽油需求。
包括沙特阿美在内的许多公司都在押注石化产品，以确保对其原油的长期需求。
不过，阿美公司表示，没有“即将到来的高峰需求”，并且“全球石油需求将继续增长，并且在可预见的未来，石油将在全球能源结构中保持领先地位。”
但是，近年来，欧洲的石油巨头已经开始预测，世界可能在二十年或更短的时间内达到石油需求峰值，并且已经开始将这些预测纳入其能源过渡情景中。
例如，英国石油公司（BP）预计2030年代石油需求将达到峰值，而电动汽车将占汽车市场的三分之一左右。Equinor预计，由于道路运输电气化和所有部门的效率提高抵消了石化和航空业增长的增长，当前市场上的石油需求峰值可能会在2030年左右达到1.11亿桶/日。
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