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欧洲最大的经济体将氢押在氢上

时间：2022-04-06 18:16:29 来源：

能源转型是一项艰巨的挑战，世界上对化石燃料的依赖使这一挑战受到阻碍。幸运的是，IEA最近宣布了一个好消息，当时它宣布2019年的CO2排放量与2018年相比没有增加，而世界经济却增长了3％。出乎意料的稳定主要是可再生能源快速增长以及天然气替代煤炭的结果。减少二氧化碳排放量的最大贡献者是欧盟，减少了5％。德国的份额是经合组织国家中最大的，下降了8％。

绿党方面的政治势头一直良好，这些年来，绿党在大多数欧盟国家（尤其是德国）中取得了稳步增长。因此，欧洲最大经济体的能源转型才刚刚开始。经济部提出了一份报告草案，其中氢经济的发展对于到2050年实现碳中和社会至关重要。

德国可再生能源的惊人增长是应对气候变化的一大福音。但是，基础架构并非为分散式能源生产而设计，这是一个巨大的挑战。而且，风能和太阳能的间歇性是可靠和持续能源供应的严重障碍。

氢可能是解决方案。德国的计划是发展包括生产，储存，运输和消费在内的价值链。潜力无处不在，现在健全的政策需要为私营部门保持适当的环境，以发展必要的创新。

氢的必要性

到2050年，欧洲人可以在不排放二氧化碳的情况下从稳定的电网中消耗能量，从而实现能源转型。面临两个主要挑战。首先，需要安装足够的生产能力来替代碳经济。第二，需要解决电网的存储和稳定问题。

尽管前者仅是对替代生产方法的足够投资的问题，但后者则更加困难。例如，批量生产电解器的能力是降低成本的必要条件。因此，创新的解决方案对于发展氢经济至关重要。

该部提议到2030年为交通运输，工业和供暖家庭生产5吉瓦的氢气。另外，需要扩展加油站网络，以使燃料电池汽车对消费者更具吸引力。

代表德国燃气网运营商的组织（FNB Gas）提出了一条5900公里的氢网，该网沿现有天然气网络运行，占90％。一旦氢气消耗和生产量减少而天然气减少，这将允许重新利用现有的基础设施。FNB气体主席Ralph Bahkev表示，“我们的目标是使现有的气体基础设施可用于氢气的运输。”