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在欧佩克发出越来越强硬的信号表示减产延期将延长至2017年下半年甚至更远的期间，EIA报告称，截至5月5日当周，原油库存减少520万桶。
一天前，美国石油协会报告了自1月份以来最大的库存量，为579.80万桶，但未能在持续悲观的市场中注入很多乐观情绪。环境影响评估对抽奖规模的确认应该对价格产生更大的影响。
EIA的汽油库存数据也比API乐观得多：下降了200,000桶，而API报告的数字比前一周增加了317万桶。
上周，当局估计汽油库存增加了200,000 bpd，前一周增加了340万桶，到4月14日当周增加了150万桶。这使得上周成为驾驶季节开始前一个月中最受欢迎的燃油库存量减少的第一个月。
根据EIA的数据，截至5月5日当周，炼油厂的日均产量为1680万桶，低于前一周的1720万桶。汽油平均产量为1010万桶/天，前一周为980万桶。
人们普遍认为，由于美国页岩油生产商的存在，世界仍在充斥着原油，这似乎足以持久地抵制EIA的报告，尽管原油和汽油库存的大幅增加可能会在一段时间内解决这一问题。
一些行业观察家认为，简单延长欧佩克削减幅度将足以支撑油价。他们认为，欧佩克及其合作伙伴应进一步削减。然而，令人怀疑的是，这些生产商是否准备冒险失去更多的市场份额。
然而，不论是否准备，页岩油生产商今年都在增加其钻井预算，这是另一个明显的信号，表明产量增长将继续甚至加剧。这些更高的预算结果将在2018年变得明显，这就是EIA预测2018年平均日产量将近1000万桶的原因。
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