为什么用自行车为城市供电是不可能的

1990年代欧洲标志性电影之一，埃米尔·库斯图里卡斯（Emir Kusturicas）“地下”，描绘了一个场景，其中人物踩着固定自行车发电。角色在自行车上所做的工作足以为大灯供电。这真的有可能吗？如果是这样，这将是对能源的有效利用吗？

在锻炼时使用自行车发电的想法并不是什么新鲜事。随着对气候变化的关注日益增加，越来越多的人正在寻找使发电量减少排放的方法。早在2009年，英国广播公司（BBC）甚至拍了一部电影，讲述了为整个家庭供电的自行车，但后来更多了。

从表面上看，在家中或在特殊体育馆中骑自行车时发电的想法，似乎是因为自行车需要连接到电池或插入电网中，这似乎无可非议。您锻炼身体，不仅可以通过改善健康状况和减轻体重来获得锻炼的好处，还可以产生力量。所有收益，没有损失，对不对？

错误。

怎么运行的

以下是自行车电的工作原理：固定发电机上装有某种发电机，包括旋转磁铁和线圈。现在，您开始踩踏板。踏板使与发电机相连的车轮旋转，磁铁开始旋转，从而产生通过电线的电流。

这些电能既可以立即使用，也可以存储在电池中，以供日后使用。基本上，只要您想锻炼，就可以充满自己的电池组。也许不是。

那些喜欢假设性问题的人已经计算出，用发电机踩踏板的人每小时可以产生约100瓦的功率。这是成年人骑自行车时发电能力的合理平均值。

自行车产生动力的一些支持者指出，一个更强壮，更健康的人通过踩踏板可以产生300瓦以上的功率，但现在平均保持100瓦。它使计算更加容易。为了简单起见，我们也将忽略发电过程中的能量损失问题，尽管它值得记住一个事实，即您在骑自行车时产生的某些动力确实会浪费掉。

因此，如果一个普通的成年人每天在家骑自行车一个小时，他们将产生100瓦的电能。那个多少钱？它大约足以为一个100瓦的灯泡供电一个小时，或者为一个25瓦的灯泡供电四个小时。那就是每小时踩一次。

如果您每天踩踏板（或雇用某人踩踏板）八个小时怎么办？

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好吧，如果您全天踩踏板一个月，则可以产生多达24 kWh的电…量。美国家庭平均每月消耗约1000千瓦时。在这种情况下，您对踏板的贡献微不足道，并不值得付出任何努力。

假设您是一名自行车运动爱好者，并且您雄心勃勃地踩了两个小时，这很适合您。在这种情况下，您可能会产生足够的电力来为200瓦的电视供电两个小时，这足以观看一部电影或为一台20瓦的笔记本电脑充电，该笔记本将持续20个小时。那不是一半不好，因为您免费产生这种能量，对吧？

又错了。

简而言之，产生能量需要消耗能量。在这种情况下，输入能量通过踏板消耗。换句话说，踩踏板时会燃烧卡路里。虽然那将是数以百万计的人们在与超重作斗争的音乐，但请记住，钳工骑自行车的人会产生更多的电能。

这些健壮的骑自行车的人将需要吃饭来补充他们的能量资源。由于食物要花钱，所以归根结底，免费用电根本就不是免费的。如果您通过循环生产它，甚至可能会比仅从电网获得它更昂贵。坦率地说，如果您适合自己并且想要产生自己的电力（为灯泡或电视供电），您可能最终将全部以相同的方式支付，而不仅仅是在水电费中，而在食品中。

发电健身房

因此，在家中骑自行车为灯泡供电或为笔记本电脑充电可能不是一个有益的主意。但是在其他地方，人们在锻炼时可以聚在一起发电。毕竟，骑自行车的人越多，他们产生的能量就越多。

这正是萨克拉曼多一家健身房决定向其客户提供的服务。萨克拉曼多生态健身中心于2016年开放了15个生态循环车，当您踩下它们时会发电。当时，IEEE Spectrums的安德鲁·西尔弗（Andrew Silver）表示，他的体育馆老板希望在一年内收回26,000美元的自行车投资，这尤其是因为自行车的电费较低。

目前，Oilprice.com已与体育馆联系，以获取有关结果的详细信息，但未收到任何回复。然而，根据其网站，发电自行车仍然在那里，因此它们必须在工作。

这是他们的工作方式。踏板产生低压交流电。这些电被转换成高压的直流电，而直流电又被转换成60赫兹的交流波形。然后它进入网格…，但不是全部。实际上，这种自行车产生的大部分电能都用于为该自行车提供动力。那就是它产生的功率的74％。是的，踩踏其中一辆自行车产生的动力中有74％停留在自行车上。谈效率。

“免费电动”自行车

例如，似乎有一个理由说明为什么循环供电尚未像屋顶太阳能电池板那样普及。这个想法听起来不错，但实际上并不实用。

采取“ Free Electric”自行车概念。由印度亿万富翁Manoj Bhargava开发的固定式自行车非常简单。您只需坐下并开始踩踏板。您产生的电能进入电池。目的是将电力带给印度数百万无法上网的人口之一。

在2015年，有一篇关于“ Free Electric”自行车的文章，称其为唯一一台可在短短一个小时的踩踏后即可产生24小时电力的设备。甚至还有一个YouTube视频。

然后在2016年，另一篇文章发表，称赞“ Free Electric”自行车是解决印度农村和其他地区电力问题的一种解决方案。分配定于同一年开始。

然后，今年早些时候又发表了另一篇文章，宣传了“ Free Electric”自行车的好处。该文章链接到该自行车的发起者的网站，但是该网站上现在没有关于该自行车的任何信息。自行车的Facebook页面于2017年最后更新。看来，“自由电”的承诺还没有真正起飞。

为什么不能正常工作

不用骑自行车为整个城市供电。这不仅不能在骑自行车上下班时完成，因为您无法将便携式发电机绑在自行车上，而且也不能在家中完成。它太昂贵了，无法通过循环生产自己的电力。关于人们聚集在一起骑自行车并发电的大型体育馆的构想，这种构想的确有一种“黑镜”的味道，此外还有诸如可用空间和成本效率之类的问题。

如果您仍然有疑问，请看英国广播公司（BBC）拍摄的那部电影的摘录，看看骑自行车的人是否可以为一个家庭供电。当然可以。全部80个。