总投资14亿元！长江环保集团、中国水利水电等入围重庆万盛水环境综合治理PPP项目资格预审结果
在全球煤炭市场上，事情开始变得有趣起来。
关键字是“开始”。
南非权力机构埃斯科姆（Eskom）提出的战略可能会改变游戏规则。这样可以将大量供应从出口市场转移到国内电力领域。
可以肯定的是，现在，全球动力煤市场处于低迷状态。而且即使是南非的重大转变也不会成为使价格再次上涨的灵丹妙药。
至少不是到处都有。
但问题是，涉及煤炭时，市场中存在市场。这些“微型部门”中最大的一个是印度。
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过去几年，印度消费者迫切希望获得供应。而且在世界的这个地方，他们没有其他煤炭买家那样多的选择。
印度距离遥远，无法从像美国这样的摇摆出口商那里接收煤炭。即使是像澳大利亚这样的首选供应商，所涉及的运输距离也足以阻止当地买家。
因此，印度在进口煤炭方面只有少数选择。印度尼西亚一直是主要供应商。附近的南非在很大程度上填补了所有空白。
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但是，如果南非的政策导致出口减少，情况可能会改变。如果印度的西方供应商走了，剩下什么选择来填补空白？
目前，很难找到任何答案。越南和泰国等前煤炭出口国在很大程度上已转变为净进口国。甚至印度的主要供应商印度尼西亚，由于价格低廉和矿工国内税增加，也开始终于看到产量下降。
考虑到所有这些，有一种戏剧看起来开始很有趣：肯尼亚。
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上周，肯尼亚政府宣布将提供31个新的煤块竞标，以启动该产品的该国采矿业。在此之前，中国China溪矿业等组织已在多个初始区块进行开发。
这些项目尚处于初期阶段。肯尼亚还没有任何商业煤炭生产，更不用说出口了。
但是对于有远见的投资者而言，印度洋煤炭市场周围形成的独特动态使其成为值得关注的地方。尤其是如果中国在从这个处于首要地位的国家获得供应的领先地位。
这样的事件可能会触发印度矿工和煤炭用户争夺仍提供近手供应的少数几个地方之一的项目。毕竟，印度已经进行了许多尝试，从肯尼亚的东非国家莫桑比克开发煤炭供应，其中大部分都因该国缺乏基础设施而受挫。
在运输煤炭方面，肯尼亚甚至更接近印度。现在还处于初期，但是如果该行业在政府最近的积极推动下起飞，那么印度的煤炭工业将成为一个值得关注的地方。
这是东方的崛起，
戴夫森林
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