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铁路公司因石油低迷而受挫

时间：2021-08-26 20:16:31 来源：

随着煤炭运输枯竭，石油价格跌至几个月来的最低水平，甚至达到六年来的新低，铁路行业也遭受了重创。

由于油价暴跌，七月份的铁路火车运输量较一年前下降了13％。持续向天然气和可再生能源发电的过渡导致同期铁路上的煤炭运输量下降了12.5％。

就铁路用油而言，活动减少的原因有很多。首先，铁路上发生的一系列出轨和爆炸事件引起了越来越多的关注。相关：沙特石油价格战正反击

但更重要的是，石油管道继续上线，从而消除了对铁路的需求。建设管线不仅需要建造，而且需要选址和许可，因此要花费很多年。北达科他州等地的钻井激增导致管道容量不足，从而使以铁路运输的原油运输量猛增。

但是，2月份，一条新的每天84,000桶的管道在北达科他州投入运行，从而大大减少了对铁路的需求。此外，北达科他州的一家炼油厂于6月开始运营，吸收了该州的一些原油。

然后是石油供过于求和价格暴跌，这导致北达科他州的活动钻机数量大大减少。结果，各州的石油产量一直持平。

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钻井活动下降也有间接影响。例如，钻探速度的放缓已减少了诸如压裂砂等相关商品的运输，随着钻探规模的缩小，对砂的需求就减少了。

对于像诺福克南方公司（Norfolk Southern Corp.，NYSE：NSC），CSX Corp.（NYSE：CSX）和联合太平洋公司（纽约证券交易所：UNP），由于石油和煤炭的运输量减少，收入均出现下滑。相关：北美能否退出自己的石油卡特尔？

实际上，就在石油价格开始下滑之际，铁路石油的运输量几乎在一年前达到顶峰。

如今，从北达科他州运出的石油中约有一半是通过铁路运输的，而两年前这一比例约为75％。

作者：石油价格网的查尔斯·肯尼迪


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