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锂价下滑尚未结束

时间：2022-04-05 18:16:37 来源：

尽管人们对电动汽车的需求抱有很高的期望，在锂离子电池占主导地位的电动汽车中，原材料的价格目前处于两年低点。

根据Benchmark Mineral Intelligence的数据，去年9月，南美咸水塘的碳酸锂的单板价格下跌了31％，平均每吨10,375美元。与此同时，中国的出厂价已经从去年3月的最高点24,750美元跌至南美出口价以下。

根据基准9月份的评估，与去年7月（当时价格超过每吨900美元）相比，澳大利亚生产商现在得到的锂辉石精矿（6％的锂用作氢氧化锂原料）的价格降低了325美元。氢氧化锂价格跟随碳酸盐价格下跌，但现在交易价格较后者高，北美为FOB 13,000美元。

由于大量新的硬岩锂矿山以及西澳大利亚州现有业务的扩建，该国现已成为第一大生产国。未来几年，即使生产商削减扩张计划并缩减项目规模，澳大利亚也将主导新的供应。

澳大利亚工业部的最新季度报告和预测为锂多头提供了寒冷舒适感：

“现货价格的跌幅比合同价格大得多，后者对越来越多的供应过剩迹象（例如库存上涨）的反应较慢。”

澳大利亚首席经济学家办公室预计，氢氧化物过剩将逐渐减少，价格将在2021年开始回升，但锂辉石“预计将面临更长的供过于求，预计价格在整个展望期内将保持疲软。”

供应驱动

当前的疲软几乎完全是由供应驱动的。中国电动汽车补贴的变化已经影响了今年的销售增长，但从长远来看，政府预测者绝对看好汽车电动化，预计到2028年年销量将超过4000万辆。

8月，中国锂离子电池整体产量达到13.4亿只，比2018年同月增长7.8％。去年电池产量仅增长了13％。

通过Mining.com


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