EDF现在旨在成为电动交通的领导者

时间：2021-08-22 14:17:04 来源：

法国电力公司是另一家计划宏大的能源公司。

法国绿色和平组织可能在10月初将法国能源巨头称为“非常糟糕的”绿色供应商，该组织表示，与其他一些国内能源公司一起，在绿色能源供应方面做得还不够，但这并不妨碍在12个月内推出第三个大胆的计划：电动计划（MobiltéElectrique）或电动计划。

法国电力集团（EDF Group）由政府拥有58％的股份，在今天发布的一份声明中表示，到2022年，其目标是成为法国，英国，意大利和比利时的领先电动汽车能源公司。

总体而言，它为上述四个国家设定了三个目标并巩固了新的伙伴关系，以实现这一目标：

EDF表示，到2022年，它将成为电动汽车（EV）的主要电源供应商，其中包括为60万辆电动汽车供电，并将在上述四个国家/地区转变成30％的市场份额。“从2019年开始，该集团将为这些市场中的每个市场提供完全集成的服务，包括低碳电力，为其所有可使用停车位的客户提供充电解决方案，以及旨在优化车辆的充电和使用的服务电池”。成为最大的公共和私人收费网络运营商。该公司计划通过其子公司Sodetrel部署75,000个充电点，并在2022年之前为其欧洲客户提供250,000个可互操作终端的访问权限。声明说：“ EDF还将为所有无法使用停车位的客户开发新颖的收费解决方案，特别是通过EDF New Business和EDF R＆D发起的合作创新。”和成为欧洲“智能充电”的领导者。EDF的目标是到2020年运营4,000个智能充电站。

新的合作伙伴关系包括与NUVVE技术签订战略协议，该公司是加利福尼亚州圣地亚哥的一家新兴企业，该公司开发了车辆到电网双向充电器软件技术，而EDF Renewables North America在其中占有少数股份。

同时，EDF的分支机构Citelum与德国的初创公司Ubitricity合作，后者开发了一种解决方案，可将现有路灯转换为充电点。EDF说，自2014年以来，这两家公司一直作为商业和技术合作伙伴合作。

EDF与雷诺（Renault）建立了合作关系，将在偏远地区和大城市开发共享产品并尝试电动解决方案。它表示正在与丰田在智能充电和氢充电站规范领域合作。

EDF表示，在与日产国际（Nissan International）的英国合作伙伴关系下，这两家公司将在电动汽车，智能充电，二次电池使用，能源存储和可再生能源领域开发共享产品。

最后，为了监控未来电池技术和充电解决方案的发展以及出行服务的发展，EDF和法雷奥将携手合作。

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