国家统计局：2月中旬液化天然气（LNG）价格环比上涨28.7%
近一段时间国际原油价格持续走高，WTI纽约原油价格从去年底的每桶75.4美元，上涨到上周每桶95.82美元。布伦特原油价格也是一路走高，去年底每桶价格是77.89美元，而在昨天（2月22日）即将到期的4月合约每桶价格上涨到99.45美元，均创下7年以来的历史新高，国际油价持续攀升，是否影响到了原油进口？
记者 黄晓丽：近一段时间国际油价持续上升，今年以来的累计涨幅已经超过了20%，更是创下了2014年以来的历史新高。目前青岛港油轮的到港情况以及原油的进口量并没有受到太大的影响。
邹原波是青岛港原油进口相关业务的负责人，他告诉记者，目前正在作业的这艘来自沙特的油轮是本月靠港的第11艘30万吨级的油轮。
山东港口青岛港油港公司副总经理 邹原波：从目前石化企业报港数据来看，目前青岛港的生产一切正常，但是可能受到2月份春节假期一些工厂放假的影响，从2月份开始，青岛港的原油到港量同比和环比都有略微下滑。
据介绍，目前青岛港每年原油进口量超过9000万吨，占国内原油进口量的1/6，进口原油主要来自中东、俄罗斯、西非等国家和地区。业内人士分析，这一波原油价格上涨的主要原因是阶段性供需不平衡导致的。
银河期货原油高级研究员 童川：疫情前，全球原油供应和需求大约都在每天1亿桶的水平。根据国际能源署的报告，截止到去年年底，原油需求已经基本回到疫情前的水平，而供应还有近200万桶每天的缺口，这导致全球原油库存下降到了近5年来最低水平。
据记者了解，这种供需不平衡又叠加了近期俄罗斯与乌克兰的复杂局势，紧张的国际环境进一步推高了油价。尽管产油国不断提高原油产量，但是如果地缘政治导致原油供应更加紧张，那么原油价格上涨趋势很难改变。
原油价格上涨直接抬高了炼油企业的生产成本，有的炼油企业甚至因为高油价而出现了亏损，更多的企业开始谋求转型。
许胜军是山东东营一家民营炼油企业的负责人，最近一段时间，他每天早上到办公室的第一件事，就是查看当天的国际油价。
山东省东营市海科瑞林化工有限公司总经理 许胜军：挺焦虑的，因为原油价格这种大宗商品价格，对我们的生产成本影响非常大。
许胜军告诉记者，近段时间原油等大宗商品价格上涨，让企业的经营出现了亏损，为了减少损失，企业开始减产，目前已经把产量减到了70%。
山东省东营市海科瑞林化工有限公司总经理 许胜军：电力成本和蒸汽的成本也在上涨，造成了我们整个生产经营的亏损。我们是从去年的11月份到现在一直处于一个亏损的状态。基本上每吨的亏损大概在150元左右。
为了增加企业的盈利空间，许胜军所在的炼油企业计划转型，在他的办公桌上一本介绍碳材料的书，格外醒目。
谋求转型，也是多家炼油企业的共识。
山东省东营市亚通石化有限公司总工程师 田涛：应对措施这一方面我们考虑的是比较多的，我们在高端化工新材料以及碳中和方面布局了几条产业链，以产业链的方式进行整体的发展。
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