协鑫集团董事长朱共山：风往绿色产业方向吹！
石油泡沫破裂主要是由供应驱动的。与上一次油价如此之低（在2008年至2009年的金融危机期间）不同，过去几年的油价暴跌并不是由于需求破坏，而是由于供应过多。
尽管如此，石油市场摆脱当前困境并找到平衡的方式来自于供需双方的修正。美国的供应确实在下降。上周，EIA报道了2015年上半年的产量大幅下降，表明美国石油产量的下降速度快于此前的预期。相关：在意想不到的地方发现了两大石油和天然气
但是等式的需求侧也指向调整迹象。较低的价格刺激了对精炼产品的强劲需求。自2005年以来，八月份的汽车销售量达到了年度最高水平。消费者更喜欢重型车辆，它们消耗更多的燃料。卡车销量比去年同期增长了8.6％。6月，美国驾车人行驶了一个月以来有记录以来的最高里程，汽油消耗量比2014年6月猛增了4％。
消费的迅速增加显然与泵的低价格有关。EIA公布的新数据显示，劳动节假期周末（道路交通异常繁忙的周末）期间的汽油价格处于11年来的最低水平。实际上，在2015年劳动节期间，一加仑汽油的平均价格比一年前的同一加仑低95美分。相关：绝望的普京尚未放弃亚洲
尽管预测油价的走势已越来越成为愚蠢的事，但即将发生的一些事态发展可能会减缓需求增长率，并给原油价格带来下行压力。在劳动节假期周末之后（这或多或少是高峰驾驶季节的结束），美国驾车者的开车次数可能会比最近几个月少。相关：阿尔伯塔斯石油公司警告政府税收
另外，炼油厂正在进行维护，并正在转向冬季燃料混合燃料（比夏季燃料便宜）。维护可能会使一些炼油厂暂时离线，而较低的吞吐量可能会减少对原油的需求。
在短期内，这可能意味着廉价汽油将继续存在。
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