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欧佩克期望美国驾驶季节节省油价

时间：2022-01-04 16:16:32 来源：

上周令人鼓舞的库存报告提振了价格。EIA和API均报告原油库存大幅减少，这表明短期内需求似乎正在追赶供应。该报告逮捕了为期一周的价格路线，该价格已跌破46美元。

包括高盛（Goldman Sachs）在内的一些分析师受到鼓舞，认为市场正在趋于平衡，尽管速度慢于预期。预计短期内需求将超过供应，这将鼓励投资者押注今年的供应紧张，这要归功于欧佩克和非欧佩克的减产。

但是真实的故事是有需求的，这仍然不确定。世界最大的独立石油交易商维托尔对彭博社说，需求增长没有像预期的那样快，而美国产出的增长继续超出预期。一位维托尔高管表示，在欧佩克减产和美国页岩气激增的背景下，市场似乎要求提价，“但没有增长”。

关于欧佩克减产及其对价格的影响弱于预期的报道很多。但是需求疲软可能同样重要。IEA已将其对2017年需求增长的预期下调了约100,000 bpd至130万bpd。总部位于巴黎的该组织指出，经合组织国家的消费量下降，俄罗斯和印度的经济活动出奇地疲软。

多年来推动全球能源消费激增的中国，显示出需求放缓的迹象。自去年以来，独立炼油厂的进口配额有所减少，这表明该国的能源需求有所减少。1月，彭博社推测，炼厂配额的减少表明今年计划减少采购，这表明需求将弱于预期。

中国的石油总需求在2016年跌至三年低点，这一趋势在2017年将不会扭转，因为过去20年惊人的经济增长继续放缓。

尽管中国的石油需求在2017年第一季度有所增长，比2016年增长5.3％，但这主要是为了填补3月炼油厂维护季节开始之前的库存。国内生产已经放缓，而进口在2017年初猛增，但这种趋势可能不会持续，因为该国依赖库存和炼油厂进口放缓。目前尚不清楚中国需求增长是否会在2017年或次年证明是看跌还是看涨。

并非所有需求前景都是阴暗的。EIA最近将其对2017年需求的预测更新为156万桶/天，比最早的估计数增加了7万桶/天。欧佩克上调了对中国的需求预测，估计2017年需求总量将增长约127万桶/日。

美国页岩油的总供应量将增加40万至50万桶/日，但这不足以满足每年100万桶/日以上的需求增长。这就是雪佛龙公司首席执行官约翰·沃森（John Watson）的观点，他认为该公司将在深水钻井和其他新资源上投入大量资金，以满足未来的需求-且此类投资的大幅下降预示着未来几年的供应将严重紧缩。 。

长期以来，这就是国际能源机构的意见。该机构指出，自2014年价格下跌以来，新产品的勘探和投资发生了急剧下降，这标志着未来需求将超过供应，从而提振价格。

今年需求增长的最终指标是通常伴随着夏季驾驶季节的美国汽油需求的预期增长。如果欧佩克如预期将减产期限延长至6月以后，它将对美国页岩施加更大压力，以供应夏季几个月的需求激增。

欧佩克（OPEC）押注美国汽油需求将削减库存，并使市场上剩余的油耗比页岩油生产商可以替代的速度更快，从而使价格回升。本周的库存报告可能是证明石油输出国组织正确的长期抽签的开始。

但是，尽管原油库存下降，但随着炼油厂推出越来越多的产品，汽油库存持续上升。原油库存减少了100万桶，而汽油库存却增加了150万桶，这使分析师原本预期会急剧下降的情况感到惊讶。这导致休斯敦等枢纽的汽油价格连续三周下跌，而一年中的某个时候，价格通常会上涨。

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据报道，4月份消费量在连续两年稳定增长后开始下降，路透社将此归因于燃油经济性的改善，恶劣天气和公共假期的时间。

2017年第一季度，美国汽油总消费量下降了3％，而2016年为6％，2015年为3％。库存增加和消费不振的共同作用可能使整个夏季汽油价格保持在历史低位。

在中国和美国这两个最大的能源消费国中，2017年的需求是否会超过供应并导致价格回升存在不确定性。尽管页岩油产量激增以及欧佩克减产的可能延长，但全年供应过剩的可能性仍将持续。因此价格可能会保持在50美元以下。


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