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电动汽车现在占印度每年总销量的 1%

时间：2021-07-28 17:25:54 来源：

印度在采用电动汽车 (EV) 方面取得了小幅但稳定的增长。

电动汽车约占过去三年汽车总销量的 1%。截至 2021 年 7 月 19 日，过去三年在印度注册的电动汽车总数约为 520,000 辆。

电动汽车现在占印度每年总销量的 1%

最近，议会的道路运输和公路部长分享了这一信息。

政府正在通过各种计划和激励措施促进电动汽车的采用，以减少对化石燃料的依赖。

截至 2021 年 7 月 9 日，政府通过其更快地采用和制造(混合动力)和电动汽车(FAME) 计划，支持购买了总计 3,61,000 辆电动汽车，激励措施累计达到约 60 亿印度卢比(美国) 8100 万美元)。从类别上看，电动两轮车23.5万辆、电动三轮车2万辆、电动四轮车10.6万辆。此外，截至 2021 年 6 月 30 日，已部署了 862 辆电动公交车，总需求量约为 49.2 亿印度卢比。

名誉二

FAME 计划于 2015 年启动。目前，其第二阶段的总预算支持为 1000 亿印度卢比(13.43 亿美元)，从 2019 年 4 月 1 日开始实施，为期五年。

FAME-II 专注于支持公共和共享交通的电气化。它旨在通过补贴支持大约7,000 辆电动巴士、500,000 辆 e-3W、55,000 辆 e-4W 乘用车和 100 万辆 e-2W。此外，它还支持建立充电基础设施，以解决电动汽车用户的里程焦虑。

在 FAME 第二阶段，到 2021 年 7 月 20 日，总共有 87,659 辆电动汽车(包括 e-2W、e-3W 和 e-4W)得到支持，以激励方式。卡纳塔克邦在 FAME-II 的补贴支持下销售了最大数量的电动汽车(19,270 辆)。紧随其后的是泰米尔纳德邦，电动汽车销量为 13,515 辆。

根据 FAME 印度计划的第二阶段，共有 2,877 个电动汽车充电站获得了约 50 亿印度卢比(6,700 万美元)的资本补贴，已在 25 个州和联邦属地的 68 个城市获得批准。在 FAME 印度计划的第一阶段，安装了 427 个充电站。

其他措施

为了在该国推广电动汽车，政府已将电动汽车的消费税从 12% 降至 5%，将电动汽车充电器/充电站的消费税从 18% 降至 5%。此外，根据电力部关于充电基础设施标准的通知，允许在住宅和办公室进行私人充电。住房和城市事务部修订了 2016 年示范建筑章程，以在私人和商业建筑中建立充电站和基础设施。

电动汽车将获得绿色牌照并免除许可证要求。此外，已要求各州免除电动汽车的道路税，这反过来将有助于降低电动汽车的初始成本。

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