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上周美国汽油零售价格平均为每加仑2.80美元,比一个月前高出30美分。密歇根大学5月份消费者情绪初步指数为88.6,较上月下降7点。这两个发展相关吗?
消费者情绪指数在下面的图表中以黑色绘制,左侧刻度为单位。实际的汽油价格负值(使用CPI缩小)以蓝色显示,单位在正确的范围内。我绘制了汽油价格的负值,以突出显示这两个系列之间的负相关关系-当汽油价格上涨(蓝色线下降)时,消费者信心下降(黑色线下降)。去年秋天,随着汽油价格下跌(或蓝线上升),消费者信心一直在稳步改善。自从汽油价格回升以来,人们的情绪下降了。相关:股息投资者排名前四的石油公司

黑色:密歇根大学消费者信心指数,1978:M1-2015:M5(2015年5月为初步估算,左数)。蓝色:所有配方的汽油实际美国平均零售价格的负一倍,按CPI扣除后得出的每加仑2015年美元价格(2015年5月为初步估计,右图)。有关:欧洲联盟。可能会推动美国提高能源出口限制
描述这些系列之间关系的一种快速方法是将消费者情绪每个月的变化与汽油实际价格的几个月变化进行回归。该回归的结果报告如下,括号内为t统计量。如果汽油的月度价格上涨1.00美元/加仑,则该回归将预测消费者信心下降5点。

(点击图片放大)
尽管该系数在统计上高度显着,但与早期研究(如Edelstein和Kilian(2007))相比,该响应要小得多。在较新的数据中,这种关系似乎比在较旧的数据中明显弱。例如,如果我们仅使用1978:M2-2007:M7(Edelstein和Kilian使用的采样周期)上的数据来估计回归,则系数为-12.0,而不是-4.9。根据2008年之前的数据,如果汽油价格每上涨1美元,我们预计消费者信心将下降12个百分点。相关:石油工业不能再忽视气候行动
回到上图,我们可以看到发生了什么。汽油价格在2005年9月首次达到每加仑3.00美元(或2015年的每加仑3.50美元)时,消费者似乎感到震惊。当第二年夏天再次发生这种情况时,消费者情绪的下降就变得更加平缓了。当第二年再次超过阈值时,似乎几乎没有任何回应。只有当价格达到新高(2008年超过每加仑4.00美元)时,它似乎才再次引起了消费者的注意。尽管如此,当汽油价格随着经济衰退的加剧而暴跌时,并没有带来什么欢呼声,那时的消费者还有更多的事情要担心。只是在过去一年的数据中,这两个系列才能像十年前一样紧密地相互跟踪。
如果我们使用全样本系数估计值-5,则自4月以来每加仑30美分的涨幅预计将与消费者信心下降1.5个百分点有关。即使我们使用早期数据中的-12系数,我们仍然只能预期消费者情绪下降3.6点,仅为实际观察值的一半。
我的结论是,汽油价格上涨肯定会导致近期消费者信心下降。但是我怀疑其他因素更重要。
詹姆斯·汉密尔顿
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